Charles Leclerc over het inhalen van Verstappen: "Ik had niet verwacht dat hij zoveel grip zou hebben"

Hoewel hij op pole startte voor de Grand Prix van Miami, gaf Charles Leclerc de leiding van de race uit handen toen Max Verstappen hem in de negende ronde van de race aanviel, zonder ooit te kunnen reageren.

gepubliceerde 10/05/2022 à 16:44

Tom Viala

0 Bekijk de reacties)

Charles Leclerc over het inhalen van Verstappen: "Ik had niet verwacht dat hij zoveel grip zou hebben"

In de negende ronde van de race nam Max Verstappen de leiding van de Grand Prix over, voor een niet reagerende Charles Leclerc. @Florent Gooden/DPPI

In het verleden hebben we intensere gevechten tussen de twee piloten gezien. Maar deze keer in Miami, Max Verstappen slaagde erin om met bijna verontrustend gemak de leiding van de Grand Prix over te nemen, na zijn inhaalactie Charles Leclerc in de negende ronde van de race. De twee coureurs keerden kort daarna op een persconferentie terug naar de actie.

“Binnen was het een ramp”

Het is waar dat de manoeuvre van Verstappen niet de meest ingewikkelde leek om uit te voeren. Als reactie hierop hadden we een meer aanvallende Charles Leclerc verwacht, maar de Monegask bevond zich al snel buiten het bereik van de coureur Red Bull. Genoeg om de misschien te passieve verdediging van de Ferrari.

“Om eerlijk te zijn met de ervaring die ik had tijdens de drie vrije trainingen, binnen was het een ramp, de grip op vrijdag en zaterdag. legt Charles Leclerc uit. Ik had dus niet verwacht dat Max zoveel grip zou hebben. Maar eigenlijk denk ik dat het veel beter was voor de race.

LEES OOK: Miami Vibes

Terugkijkend op de race kun je altijd iets beters doen, maar ik dacht op dat moment dat het juist was om op de racelijn te blijven en te proberen het rempunt te maximaliseren, wat ik deed; Maar dat werkte niet. »

De regerend wereldkampioen maakte zich dan ook nooit meer zorgen. Zelfs de undercut-poging van Ferrari bleek eveneens een mislukking, aangezien het te dichten gat te groot was. Om nog maar te zwijgen van de pitstoptijd, die ruim drie seconden duurde vanwege een probleem rechtsvoor. De druk die Leclerc uitoefende bij het herstarten van de race na het verlaten van de safety car leek hem niet te veranderen. De Red Bull was dit weekend gewoon superieur aan zijn rivaal, en kon bovendien gemakkelijker met zijn banden omgaan.

“Het is gewoon een beslissing die je op dat moment neemt, verdedigt Max Verstappen. Aan beide kanten. Ik ging naar rechts en Charles verdedigde zoals hij deed. En dan, na de bocht, besef je wat het beste is, toch? Het had voor Charles kunnen werken, het had voor mij kunnen werken. Bij mij werkte het deze keer. Het is gewoon omdat... We gaan zo snel dat je deze beslissingen binnen een paar milliseconden moet nemen, dus het is duidelijk...'

Omdat het er niet in slaagt een race om de adembenemende voorsprong te houden, wordt de race om het kampioenschap volledig opnieuw gelanceerd. Verstappen komt, op basis van zijn twee opeenvolgende overwinningen, terug tot 19 punten achterstand op zijn rivaal, elk weekend een beetje onder druk. Zijn Red Bull lijkt ook het gat te hebben gedicht dat hem scheidde van de Ferrari, zonder de betrouwbaarheidsproblemen te hebben opgelost – Pérez ondervond nog steeds problemen met zijn krachtbron.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie