Een schreeuw in de oven. Een kreet van pijn, teleurstelling, frustratie en vooral woede. Charles Leclerc verloor gewoon de controle over de zijne Ferrari, ingebed in de bandenwand in de dubbele rechterkant van Beausset. Hij probeert de achteruit in te schakelen, maar deze reageert niet. Dan roept hij opnieuw en zegt het woord “ smoorklep ". De twijfel slaat toe. Heeft hij, net als tijdens de laatste ronden van de Grand Prix van Oostenrijk, waar hij als overwinnaar uit de strijd kwam, een nieuw gaspedaalprobleem ondervonden? Nee, zoiets niet, hij ging gewoon van de baan terwijl hij alleen reed nadat hij de druk had doorstaan Max Verstappen gedurende 15 beurten, en sloeg zijn aanvallen af. Hij had een voorsprong van 10″ Lewis Hamilton, klom naar de 2e plaats nadat de Nederlander stopte om zijn banden te wisselen.
Al sneller dan de Red Bull, de Ferrari toonde ook zijn voordeel op het gebied van degradatie en in dit stadium leek niemand dat
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 90% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Onbeperkte premiumartikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)