Leclerc teleurgesteld door een race waarin Ferrari alles had om te winnen

Pole position is zeker niet synoniem met overwinning in Monaco en Charles Leclerc kan dit nogmaals bevestigen. Nadat hij de beste tijden had neergezet in vrije training 1 en 2 en in de kwalificatie, veranderde het weekend van de Monegask in een nachtmerrie met een pitstopstrategie die hem zijn eerste succes op eigen bodem kostte. De regen had vóór de start van de race voor een wind van onzekerheid gezorgd en met deze nieuwe parameter was de team verdwaalde in haar keuzes. Sergio Pérez vroeg niet om meer om de overwinning te pakken.

« walgen, flapte hij er gedesillusioneerd uit bij de microfoon van Canal+. Vanaf het begin van de race heb ik alles goed gedaan. Deze keuze (zet tussenliggende regenbanden op. Opmerking van de uitgever) Ik werd vier ronden eerder gevraagd en ik zei dat we meteen naar de slicks konden gaan, maar misschien was het niet het moment en (misschien was het nodig) wacht even. Kortom, het zit zo »

In de zoektocht naar de titel en met een kampioenschap waarbij elk punt telt, heeft Ferrari deze zondag ruim verloren. “ Aan de andere kant moet het ook niet te vaak gebeuren in een jaar tijd, want vandaag hadden we alles om te winnen en hebben we dat volledig in de prullenbak gegooid. betreurt de Monegask. Het doet dus pijn, opnieuw thuis. Het seizoen is lang, we hebben de prestaties om te herstellen, maar ja, we kunnen het ons niet veroorloven om zulke races te doen. »

🗨️ Charles Leclerc: "Walgde. We hadden alles om te winnen en gooiden het allemaal in de prullenbak"#MonacoGP ???????? # F1

▶ ️ https://t.co/7plkVVV12v pic.twitter.com/6IXI4swsNY

— KANAAL+ F1® (@CanalplusF1) 29 mei 2022

Twee fouten snel achter elkaar in de pits

Het was in de 19e ronde dat Charles Leclerc alle hoop op de overwinning in Monaco verloor toen hij via de tussenbanden overstapte op natte banden. “ Voor mij zijn dit soort situaties erg ingewikkeld geworden. Daarna was het het team dat de beslissing nam en ik weet zeker dat ze dat destijds deden omdat ze dachten dat dit het beste voor mij was, maar dat was duidelijk niet het geval... Ik weet niet echt wat ik moet doen. Eerlijk gezegd is het moeilijk te accepteren, maar zo is het en vandaag kon ik niets meer doen. Ik hoop dus dat we van deze fout leren en dat we de volgende keer de juiste beslissing nemen. »

Terwijl de race van Charles Leclerc al een slechte wending had genomen, maakte de Scuderia in de 22e ronde opnieuw een slechte strategische keuze door de twee coureurs tegelijkertijd door de pitlane te laten gaan. Een beslissing die Charles Leclerc verre van heeft gewaardeerd en die hij via de radio duidelijk heeft gemaakt aan zijn ingenieur. “ Ik werd boos, vooral omdat mij eerst werd verteld om te stoppen, daarna zat ik in de pits en kreeg ik te horen dat ik buiten moest blijven, dus alles was super rommelig, dus we moeten hier net zo goed zijn als 'elders' en vandaag waren we dat duidelijk niet, dus dat is het niet. Oké. » Een kleine troost voor Charles Leclerc, voor het eerst in de geschiedenis voltooide hij zijn nationale Grand Prix. Ik weet niet zeker of dit genoeg zal zijn om het moreel van de Ferrari-coureur een boost te geven.

LEES OOK > Monaco – Red Bull en Perez leren Ferrari een lesje