Brawn: “We moeten niet bang zijn om een ​​experiment uit te voeren”

Liberty Media benadrukt dat dit “experimenten” zijn die in 2020 zullen worden uitgevoerd met betrekking tot het format van raceweekends. En geen definitief besluit voor de toekomst.

gepubliceerde 24/09/2019 à 09:13

Pierre Tassel

0 Bekijk de reacties)

Brawn: “We moeten niet bang zijn om een ​​experiment uit te voeren”

Naast aanzienlijk herziene technische reglementen, waarbij single-seaters naar verwachting intensievere actie op het circuit zullen bieden, zou Liberty Media in 2021 mogelijk nieuwe ideeën kunnen zien om het spektakel van raceweekends te verbeteren.

De kern van deze mogelijkheden is de wijziging van het formaat van de bijeenkomsten, met de mogelijkheid van een sprintrace en de introductie van omgekeerde grids, zoals momenteel van kracht is in de FIA. F2 of bij FIA F3.

En geconfronteerd met de nogal gereserveerde reacties van verschillende spelers in de discipline, wilde Ross Brawn, Motor Sports-directeur van Liberty Media, de situatie ophelderen.

“Er zijn gesprekken gaande om te experimenteren met veranderingen in het kwalificatieformat in 2020, met als doel een Grand Prix-weekend iets minder voorspelbaar te maken. geeft de voormalige technisch directeur van de team Ferrari.

Ik wil het woord ‘ervaring’ benadrukken, want dat is waar we het over hebben: een kleine steekproef om richtingen voor de toekomst te helpen bepalen. We zijn ons er terdege van bewust dat het huidige kwalificatieformat spannend en spectaculair is, maar het is ook belangrijk om ervoor te zorgen dat de race, het hoogtepunt van het weekend, zo goed mogelijk verloopt.

En hoeveel simulaties u ook uitvoert, geen enkele meting is nauwkeuriger dan de baan. Daar Formule 1Teams en de FIA ​​onderzoeken de mogelijkheid van een herzien format voor een klein aantal evenementen voor volgend seizoen.

Nu er voor 2020 stabiele sportieve en technische reglementen van kracht zijn, is dit het ideale moment voor dergelijke evaluaties. »

Onderzoek dat nog niet heeft geresulteerd in een besluit van de bestuursorganen, die dit 2020-aspect rechtstreeks moeten beheren, maar ook van de technische reglementen voor 2021, waar de F1 nog op wacht.

“Er zijn nog geen beslissingen genomen nu we alle details hebben afgerond, maar de tot nu toe ontvangen feedback is overwegend positief. Brawn-opmerkingen. Ik begrijp dat puristen zich misschien zorgen maken, maar we moeten niet bang zijn om een ​​experiment uit te voeren, anders kunnen we geen vooruitgang boeken.

We willen geen verandering omwille van de verandering, we willen onze sport verbeteren, want net als bij de ontwikkeling van auto's loop je het risico achteruit te gaan als je stilstaat. »

Meer informatie hierover vindt u in AUTO uitgave 2235wekelijks, nu beschikbaar in digitale versie en morgen in de kiosk.

0 Bekijk de reacties)