Bob Bell: Middelen teruggeven aan Enstone

De grote terugkeer van Renault op de startgrid F1 wordt dit weekend gerealiseerd voor de hervatting van het Wereldkampioenschap in Melbourne, Australië. Na de twee wintertestsessies in Barcelona, de Losange wil zichzelf geen onnodige druk opleggen vóór de eerste race voor de RS16s toevertrouwd aan Jolyon Palmer en Kevin Magnussen.

Achter de schermen zet het Franse merk zijn werk voort om zijn twee entiteiten in Viry en te herstructureren Enstone. Bob Bell, benoemd tot hoofd technologie voor het Renault Sport F1 Team en supervisor van de technische activiteiten tussen de Viry- en Enstone-entiteiten, beschrijft de veranderingen die de komende maanden zouden moeten plaatsvinden.

« We herstellen de hulpbronnen van Enstone, legt de Brit uit. In ons plan staat duidelijk dat we dit in twee jaar moeten realiseren. Momenteel zijn we met ongeveer 470 mensen en dit aantal zou in de toekomst naar 650 moeten neigen. Het zal ons ruim achttien maanden kosten om daar te komen.

Wat Viry betreft, zitten we meer in een herstructureringsoperatie om de organisatie met het oog op de toekomst te harmoniseren en aan te passen aan die van Enstone. Recruitment heeft als doel de perfecte combinatie van talenten te creëren. We hebben net zoveel behoefte aan jong bloed als aan meer ervaren mensen. »

Bob Bell geeft ook toe vertrouwen te hebben in de evolutie van de RS16 uit Melbourne. “Als we achterlopen op het gebied van aerodynamica en kracht, is het goed uitgebalanceerd, stabiel en ideaal voor ontwikkeling. We hebben niet veel tijd verspild aan het zoeken naar evenwicht. We hebben dan ook veel vertrouwen in ons vermogen om snel in het ritme te komen. Als we in Melbourne de top tien zouden kunnen bereiken, zouden we behoorlijk tevreden zijn. »

Vind onze presentatie van de Grand Prix van Australië, team voor team, in uitgave 2054 van AUTOhebdo, nu beschikbaar in digitale versie, en morgen in de kiosken. Onze F1 2016 Guide blijft ook beschikbaar in digitale versie en op kiosken.