BMW “gooide nooit de handdoek”

De Grand Prix van Abu Dhabi, het laatste evenement van het seizoen 2009 Formule 1, verwelkomt voor het eerst de belangrijkste eenzittercategorie op het gloednieuwe Yas Marina-circuit. Voor BMW wordt dit het laatste evenement van de Duitse fabrikant in de Formule 1, vier jaar na de overname van het team van Peter Sauber. “ We gaan met gemengde gevoelens naar Abu Dhabi, vertrouwt Mario Theissen, directeur van BMW Motorsport, toe. Dankzij de acht punten die we in Brazilië hebben behaald, hebben we een plek veroverd in het constructeurskampioenschap en zullen we opnieuw gemotiveerd zijn voor de laatste race van het seizoen. »

Na de aankondiging van de terugtrekking van BMW bevestigt Mario Theissen dat het slotevenement van dit seizoen 2009 vol emoties zal zijn. “ Er zal ook veel verdriet zijn binnen het team. Dit wordt onze 70e en laatste race met het BMW Sauber F1 Team. '

De directeur van BMW Motorsport begint aan het einde van het vierde seizoen van het BMW Sauber F1 Team met een eerste evaluatie voor een team dat succes kende voordat het een moeilijk laatste jaar beleefde. “ Met uitzondering van ons vierde en helaas laatste seizoen ben ik meer dan tevreden met het werk dat we sinds 2006 hebben verzet. Na de eerste drie jaar hebben we de doelstellingen die we onszelf hadden gesteld, bereikt en zelfs overtroffen. In ons eerste seizoen behaalden we twee podiumplaatsen en in ons tweede jaar schoven we op als derde team in het kampioenschap. Het was het jaar dat Robert (Kubica) een spectaculair ongeval kreeg in Montreal. Het leek een eeuwigheid voordat we hoorden dat het nieuws goed was. De tweede plaats van Nick (Heidfeld) konden we beter meten. Een jaar later beleefden we in Montreal ons grootste succes. Vanaf het moment dat Robert en Nick over de finish kwamen voor een recorddubbel, was er geen reden om te stoppen. We bleven bijna tot het einde van het seizoen deel uitmaken van een drievoudig gevecht om de titel. Onze betrouwbaarheid was uitstekend en in 2008 behaalden we elf podia. »

Mario Theissen sluit af met spijt dat hij er niet in is geslaagd de technische verschuiving op gang te brengen die de FIA-reglementen tussen 2008 en 2009 in gang hebben gezet. BMW is met name gefaald in de ontwikkeling van een systeem, het SREC (kinetic energy recovery system). Duitse fabrikant. “ Natuurlijk is het hele team teleurgesteld dat we niet hebben kunnen voortbouwen op dit succes in 2009, toen we hoopten inspraak te hebben in de titelrace. Maar we hebben nooit de handdoek in de ring gegooid, zelfs niet nadat BMW zijn terugtrekking uit de Formule 1 aankondigde, wat de kracht van het karakter van ons team aantoont. Ik hoop dat de opvolger van het BMW Sauber F1 Team deze weg succesvol zal voortzetten in de Formule 1. »