Alonso: “Een 2e plek te behalen”

Na een ongelooflijke comeback tijdens de tweede seizoenshelft, Fernando Alonso eindigde vorig jaar als tweede in het kampioenschap, vlak achter Sebastian Vettel. Een resultaat dat de Spanjaard op geen enkele manier tevreden stelde. En niet voor niets ging hij de laatste Grand Prix in met controle over het algemeen klassement. Maar dit jaar zou de inwoner van Oviedo het niet erg vinden om als tweede te eindigen, ook al is hij zich er terdege van bewust dat het ingewikkeld zal zijn.

“Zelfs als het waar is dat we wiskundig gezien niet langer in de race zijn voor de titel, zijn er genoeg redenen om gemotiveerd te blijven tijdens de laatste vijf races. geeft Alonso toe op de website van de team. Allereerst is er een tweede plaats te vinden. Gezien de manier waarop dit seizoen verloopt, met de buitensporige dominantie van Vettel en het missen van het podium slechts één keer, zou zijn tweede plaats een geweldig resultaat zijn voor mij en het team. Er zijn vier van ons die deze positie claimen. Ik ben tegen Mark Webber en de twee coureurs McLaren, en ik moet toegeven dat ik zal moeten wachten tot Interlagos (27 november, noot van de redactie) om te weten hoe het zal aflopen. Gezien de laatste races zal het duidelijk niet gemakkelijk worden. Mijn rivalen lijken een voordeel ten opzichte van mij te hebben als het gaat om de prestaties van de auto, maar dat betekent niet dat het een verloren zaak is?

Aan de kant van de fabrikanten kan de Scuderia nog steeds hopen McLaren van de tweede plaats te verdrijven. "Het zal nog moeilijker worden, omdat de kloof met McLaren echt aanzienlijk is, maar het is niet onmogelijk". Laat het gezegd zijn, degene die we de Stier van Asturië hebben genoemd, zal vechten voor de geblokte vlag van de Braziliaanse GP, met als doel “minimaal één overwinning behalen, het belangrijkste is altijd vechten voor een plek op het podium”.

Ontdek in uw AUTOhebdo magazine nr. 1825, dat momenteel in de kiosk ligt, onze onthullingen over het 100% Franse team dat Renault bijna gemaakt, evenals een interview met Nico Rosberg.