Alonso: “We waren een stuk langzamer”

Fernando Alonso eindigde de race op de 7e plaats, net achter Felipe Massa. DE Ferrari leken halverwege de race op tempo te zijn, voordat hun prestaties plotseling instortten.

Volgens de tweevoudig wereldkampioen heeft de tweestopstrategie van de Scuderia daar niets mee te maken. Het probleem ligt in het tempo van de auto, niet in de keuze van de twee stops. “We moeten vooral de auto verbeteren, onderstreept Alonso. Ik denk niet dat het veel verschil zou hebben gemaakt als we weer waren gestopt. We waren veel langzamer dan de auto's voor ons en dat zou tot een vergelijkbaar resultaat hebben geleid. We hadden geen specifiek probleem. We waren niet snel tijdens de race en we bleven gaandeweg posities verliezen. We moesten proberen vol te houden en de race uit te rijden. »

De Ferrari-coureur is ook van mening dat de race van Mark Webber deze situatie perfect illustreert, waarbij het concurrentievermogen van de auto voorrang heeft op strategieën. “Het is heel gemakkelijk om de strategie te kiezen als je de snelste auto hebt, maar het is moeilijker als je langzaam bent. Webber liet vandaag zien dat kwalificatie niet heel belangrijk is. Het allerbelangrijkste is een goede bandendegradatie en een goede strategie. Bovendien kunnen we dit jaar overtreffen. Zoals ik al zei, het gemakkelijkste is om een ​​snelle auto te hebben Red Bull. Stop je drie, twee, één keer? Je staat nog steeds op het podium. »

Vanaf woensdag vindt u het verslag van de Chinese Grand Prix en de analyses van onze speciale correspondenten in AUTOhebdo, te koop bij alle kiosken.