Alonso 'gewoon te langzaam' tijdens GP van Monaco

Fernando Alonso was een van de teleurstellingen van deze Grand Prix van Monaco. De Asturiër startte vanaf de zesde plaats op de grid en moest uiteindelijk genoegen nemen met de zevende plaats nadat hij de hele race zijn plaats had verdedigd. De tweevoudig wereldkampioen maakte niettemin plaats voor Sergio Pérez en Adrian Sutil, waarbij zijn F138 merkwaardig weinig presteerde op het Monegaskische circuit. “Het grootste probleem was de snelheid, die hadden we niet. Normaal gesproken hebben we op zondag een goed tempo, maar dat was niet het geval. Wij hadden ook andere problemen. Het team vertelde me dat er tien ronden lang een plastic zak onder mijn voorvleugel zat, wat de prestaties ten koste ging. Ook kwam een ​​deel van de voorvleugel van Pérez onder mijn platte billen terecht, waardoor ik 30 tot 40 prestatiepunten verloor. Maar tijdens de eerste 30 ronden, vóór de rode vlag, hadden we geen grote problemen. We waren gewoon te langzaam. »

De piloot van de team probeerde snel een resultaat te verzekeren toen hij dit gebrek aan prestaties op zijn F138 opmerkte. De Asturiër heeft zijn doel slechts half bereikt, aangezien hij acht punten achter Kimi Räikkönen staat, maar 29 punten achter de leider in het kampioenschap Sebastian Vettel. “Er is een risico als je voor het kampioenschap vecht tegen coureurs die twee of drie punten hebben. Ik deed hetzelfde in 2008 en 2009, toen ik niets te verliezen had. Ik probeerde op onverwachte plekken in te halen en soms lukte dat. En je verliest niets als je je voorvleugel breekt. Maar ik vecht voor de titel en ik keek in mijn spiegels om te zien of iemand mij probeerde in te halen. Waarom komen we op deze plek terecht? Omdat het ons aan snelheid ontbrak in de kwalificatie en in de race. We vechten met de besten door vooraan te starten en we vechten met de coureurs die niets te verliezen hebben door vanaf de zevende of achtste positie te starten. »

Ontdek de analyse van de Grand Prix van Monaco, uitgevoerd door onze speciale correspondenten, in het volgende nummer van AUTOhebdo, dat vanaf dinsdag beschikbaar is in digitale versie op alle platforms en vanaf woensdag in de kiosken.