Fernando Alonso, débutera au sein de l?écurie Ferrari en 2010. L?Espagnol, qui a déclaré avoir trouvé « les meilleurs ingénieurs du monde » en arrivant à Maranello, doit en outre s?adapter à la nouvelle réglementation qui interdit dès 2010 les ravitaillements essence pendant la durée d?un Grand Prix. Les arrêts resteront possible mais seulement pour les changements de pneumatiques.
« Je ne crois pas que ce sera décisif, ni que ça changera tant que ça le déroulement des courses », a déclaré l?Espagnol à Marca. En revanche, le surplus d?essence que les voitures devront emporter dès le départ devrait accélérer l?usure des pneus. « Le plus important sera de faire attention aux pneus dans les 10-15 premiers tours, durant le premier relais. Mais je ne pense pas que cela changera le style de pilotage. »
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