Alonso vernietigt Alpine na weer een stopzetting in Mexico

Er zijn nog maar twee Grands Prix over: dat is ongetwijfeld de zin die steeds weer door ieders hoofd spookt. Fernando Alonso. De Spanjaard werd opnieuw verraden door zijn monteurs, meer bepaald door zijn krachtbron Renault, tijdens de Grand Prix van Mexico Terwijl hij rustig op de 7e plaats zeilde, begaf een van de 6 cilinders van de Franse motor het, waardoor een aanzienlijke vermogenshandicap ontstond. “Ik reed met vijf cilinders en 20% minder vermogen. Ik had 20 seconden voorsprong op de McLaren en mijn teamgenoot. Dus de race was tot nu toe uitzonderlijk…’

“Voor auto nummer 14 zijn er nog steeds betrouwbaarheidsproblemen”

Eindelijk, een paar minuten later, kwam de motor van deAlpine gaf de geest in de 63e ronde. Een tafereel dat dit seizoen veel te vaak voorkomt voor de tweevoudig wereldkampioen. Voor hem is de beker vol. Gefrustreerd en woedend over deze 5e pensionering dit seizoen, de coureur Alpine nam geen blad voor de mond richting zijn team. “Voor auto nummer 14 zijn er nog steeds betrouwbaarheidsproblemen, vervloekte Fernando Alonso na de Grand Prix. Ik denk dat ik dit jaar 60 punten heb verloren, dus als je [de zes punten van de 7e plaats in Mexico] optelt, zijn het 66. Het is duidelijk dat alle anderen er baat bij hebben, ze scoren meer punten dan ze zouden moeten. »

De woede van Fernando Alonso na zijn nieuwe verlating 😳❌#MexicoGP pic.twitter.com/2W6kwgleyD

— KANAAL+ F1® (@CanalplusF1) 30 oktober 2022

“Het is gewoon ongelooflijk dat er elke race maar één of twee auto’s uitvallen en dat er altijd auto nummer 14 is. voegde hij eraan toe, wijzend op de kloof in betrouwbaarheid tussen zijn paard en dat vanEsteban Ocon. Ik denk dat ik dit jaar vijf motoren kapot heb gemaakt. Er was een probleem tijdens de kwalificatie in Australië en in Oostenrijk begon ik niet eens aan [de sprint] vanwege de stroomstoring. Dus ik denk dat we van de 19 races in ongeveer 50% ervan niet de punten hebben gescoord die we verdienden. »

Alonso telt " 100% " de overige dagen om Alpine

Het hele seizoen gefrustreerd door betrouwbaarheidsproblemen, die hem een ​​flink aantal belangrijke punten kostten, gaf Alonso toe dat hij de resterende dagen vóór het einde van het seizoen 100 "2022%" had geteld. De Spanjaard durfde zelfs een vergelijking te maken met de donkere uren van de McLaren- Honda-tijdperk om zijn woede jegens te illustreren Alpine en het verschil in behandeling dat hij gelooft binnen het Franse team. “In het eerste jaar bij Honda kregen we 72 strafpunten, zoiets. Bij Honda stopten beide auto's. Dit jaar stopt alleen auto #14”, riep de tweevoudig wereldkampioen uit, die wijst op het gebrek aan voorbereiding van de Franse ploeg.

“De motor kan geen races uitrijden. Het kan geen pech zijn als je zes of zeven motoren moet wisselen, zoals wij deden, en we de races nog steeds niet uitrijden. Ik denk dat'Alpine] moet deze winter werken, niet te veel hoop ik! » De scheiding is goed en echt voltrokken tussen Alpine en Fernando Alonso, die maar één verlangen moet hebben: meedoen Aston Martin in 2023.

LEES OOK > Verstappen onspeelbaar, Latifi worstelt: aantekeningen van de GP van Mexico