Alex Palou in de ban van F1 na zijn test met McLaren: “Eindeloze acceleratie”

Het is een kleine droom die uitkwam voor Alex Palou. De kampioen van 2021IndyCar kreeg de kans om een McLaren 35 MCL2021M op de Barcelona-route (Spanje) als onderdeel van de nieuwe overeenkomst met het Britse team.

De Spaanse coureur, die in de zomer van 2022 een contract tekende bij Zak Brown, aangeklaagd door zijn Amerikaanse werkgever Chip Ganassi Racing, schikte dit juridische geschil minnelijk. Chip Ganassi Racing zal hem behouden voor het IndyCar-seizoen 2023. McLaren Racing kan op zijn beurt enkele privétestsessies organiseren met een Formule 1. In afwachting van een mogelijk sterkere transfer naar de F1 in 2024.

Wat een dag om te leven! 😍 https://t.co/17Fu11XnHZ

— Alex Palou Montalbo (@AlexPalou) 15 september 2022

"Het is zo anders dan elke andere auto die een coureur vóór de Formule 1 kan besturen, dat als je uit de auto stapt, de eerste dingen die in je opkomen het accelereren en remmen zijn... Basiszaken, want het is een enorme verandering", verklaarde Alex PalouSpaanse media Soy Motor.com.

LEES OOK > Alex Palou blijft bij Chip Ganassi maar test een McLaren in de F1

De 25-jarige piloot bracht drie dagen door met de oude machine Lando Norris et Daniel Ricciardo op het Catalaanse circuit. "Het was ongelooflijk. Eerst heb ik een uur besteed om er zeker van te zijn dat alles in orde was in de auto, de stoel te controleren en mezelf de tijd te geven om vertrouwd te raken met de snelheid. Toen ik voor het eerst uit de auto stapte, kon ik het niet laten om tegen mijn vrouw Esther en mijn vader te zeggen dat dit nergens op sloeg, dat het gedrag van de auto en hoezeer deze anders was. »

Alex Palou is misschien gewend om in een IndyCar Dallara te rijden, maar het prestatieverschil met een F1-auto is enorm. “Het is een eindeloze versnelling, het lijkt alsof er nooit een einde aan komt. Als je dan meer ronden rijdt, raak je eraan gewend en zie je waar het eindigt... en dan is er het remmen, het bochtenwerk... Het is gewoon zo perfect. »

De Spanjaard heeft nog niet eens het volledige potentieel van de oranje machine bereikt! “Het is lastig om het maximale uit de auto te halen met slechts 500 kilometer op de teller. Je kunt het doen, maar er zijn risico's. Het is niet zo dat we tegen de klok racen, het gaat meer om vooruitgang. Ik denk niet dat het mogelijk is om van IndyCar naar de Formule 1 te gaan en in één sessie het maximale uit de auto te halen. »