De attractie van de 12e historische Grand Prix van Monaco was de deelname van Jean Alesi aan een Ferrari 312 ex-Niki Lauda. De Fransman stond centraal in de aandacht en de strijd om de overwinning in de F-serie (F1 van 1973 tot 1976).
De Avignonnais, auteur van de tweede beste tijd in de training op zaterdag, voltooide de sprong op polesitter Marco Werner (Lotus 77) toen de lichten uitgingen. Wat volgde was een duel op gespannen voet dat zestien ronden duurde en in een hels tempo werd onderhandeld.
Herhaling Start serie F
De vlucht van Jean ALESI#GrandPrixMonacoGeschiedenis pic.twitter.com/ReOdoX6HnS
— Autoclub MC (@ACM_Media) 25 april 2021
De drievoudig winnaar van 24 Uren van Le Mans waarbij Audi constante druk uitoefende op de zegevierende man tijdens de Canadese Grand Prix van 1995. Jean Alesi leek in staat zijn rang te behouden tot aan de geblokte vlag, aangezien inhaalmogelijkheden zeldzaam zijn in het Prinsdom, afgezien van zijn viriele maar correcte verdediging.
Toen ze echter aan het begin van het rechte stuk in de pits uit de bocht van Anthony Noguès kwamen, maakten de twee auto's contact. De Ferrari, die tegen de muur werd gestuurd, capituleerde, in tegenstelling tot de Lotus, en kon zijn reis voortzetten voordat de rode vlag uitging.
Gemiste overbrengingsverhouding van de Italiaanse racewagen? Of een te late uitwijkmanoeuvre van de Lotus? Toch besloten de commissarissen Marco Werner te bestraffen. Terugvallend naar de derde plaats weigerde de Duitser vervolgens op het podium te verschijnen.
Zoek in AUTO uitgave 2309wekelijks, te koop maandagavond digitaal en woensdag in de kiosk, het verslag van de Monaco Historic GP door onze speciale correspondent.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)