Na een seizoensstart waarin hij ups en downs afwisselde, maar over het algemeen last had van een zeker gebrek aan ritme vergeleken met zijn teamgenoot Max Verstappen, Alexander Albon werkt niet langer samen met Mike Lugg, de ingenieur die hem ondersteunde sinds zijn aankomst bij Red Bull in de zomer van 2019.
Het Milton Keynes-team heeft inderdaad Simon Rennie, de voormalige race-ingenieur van Mark Webber, teruggeroepen Daniel Ricciardo, om hem de leiding te geven over de auto van de Thai op het circuit. Albon verzekerde dat hij “ er was geen probleem » met Lugg, die voor zorgde Pierre Gasly tijdens de eerste helft van het seizoen 2019 en werkt nu in de fabriek.
« De auto is lastig te besturen, herkende Albon. Het team vond dat we ervaring nodig hadden en Simon heeft er veel ervaring in F1. Hij kent de kneepjes van de sport en ik hoop dat hij ons in de goede richting kan wijzen.
Vorig jaar kreeg ik al de kans om een testsessie met hem te doen in Barcelona. Simon is ook zeer betrokken bij de werkzaamheden aan de simulator in Milton Keynes .
- Verstappen hoopt op een halve seconde achterstand Mercedes
Na de laatste Grand Prix van Hongarije gaf Red Bull Racing-teambaas Christian Horner toe dat de RB16 op bepaalde vlakken last had van abnormaal aerodynamisch gedrag.
Verstappen verwacht dit weekend geen wonder tijdens de Britse Grand Prix, maar de Nederlander hoopt dat de aangebrachte correcties sinds Boedapest hun vruchten zullen afwerpen.
« Wij zitten nog in de leerfase, uitgeroepen tot achtvoudig Grand Prix-winnaar. Wij hebben nieuwe onderdelen. Problemen kunnen niet van de ene op de andere week worden opgelost, maar we werken eraan om de oplossing te vinden .
Op papier zou het snelle circuit op Silverstone Imperial Mercedes sinds de start van het seizoen nog beter moeten liggen. Verstappen herinnert zich echter dat vorig jaar ook Red Bull verwachtte te moeten lijden in Northamptonshire om zich uiteindelijk niet te hoeven schamen voor zijn prestaties.
« We dachten dat we een dansje gingen doen en in de kwalificatie stonden we twee tienden achter hen, onderstreepte de Nederlander. Er zijn zoveel factoren waarmee u rekening moet houden. Mercedes is het dominante team en ze zullen erg snel zijn. Wie weet ? Misschien zijn we twee tienden of misschien een seconde verwijderd: ik weet het niet. Ik hoop dat we niet op een volle seconde zitten, maar rond de halve seconde. Het zou bemoedigend zijn .
Voor Red Bull en het belang van vechten voor het kampioenschap.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)