Abiteboul zal zijn rollen bij Renault en zijn missie bij Renault combineren Alpine

Het was een kort en bondig institutioneel persbericht dat de boodschap naar buiten bracht. Donderdag 3 Sept. Renault onthulde een “ organisatieontwikkelingsproject » opgebouwd rond 4 commerciële entiteiten: Renault, Dacia, Alpineen nieuwe mobiliteiten. 

Elk van zijn ‘business units’, om het anglicisme van Renault te gebruiken, streeft ernaar autonoom te zijn. De creatie, organisatie en uitvoering ervan werden toevertrouwd aan groepsleiders, onder leiding van de nieuwe CEO, Luca de Meo, die begin juli aantrad. 

Een naam trok onmiddellijk de aandacht van waarnemers van de F1 in de lijst van divisiemanagers, die van Cyril Abiteboul. De Franse manager kreeg de opdracht om de divisie te leiden Alpine. Heeft hij niet al genoeg op zijn bord met zijn dubbele rol als algemeen directeur van Renault Sport Racing, inclusief klantencompetitie, en teambaas van het Renault F1 Team? 

« Ik kan nog meer werken, maak je over mij geen zorgen, zei Abiteboul aan de zijlijn van de Italiaanse Grand Prix. Luca de Meo arriveert met grote ambities en een echte visie voor de Groep door 4 merken in het hart van het systeem te plaatsen. 

Hij heeft grootse plannen voor Alpine. Hij vertrouwde mij een missie toe, die bovenop mijn gebruikelijke activiteiten binnen het F1-team komt: het voorstellen van verschillende wegen voor het opbouwen van een organisatie rondAlpine. Het is aan mij om het merk te structureren, niet om het te beheren. Het betreft geen permanente functie of een functie van onbepaalde duur. Er is geen sprake van een wijziging van de managementstructuur van het team tijdens deze missie.

Voor nu Alpine, het is maar één model, de A110. Maar we willen meer doen. We hebben een structuur nodig, een technische afdeling, een afdeling die verantwoordelijk is voor het product, en een andere die zorgt voor verkoop, marketing en communicatie. Dit is het soort dossier waar ik graag mee bezig ben, om een ​​platform en een infrastructuur te bouwen. Aan de andere kant ben ik op geen enkele manier betrokken bij de marketingstrategie. Het is aan Luca de Meo om te kiezen hoe hij de verschillende merken in de kijker wil zetten ».

• De mondiale strategie wordt binnenkort onthuld

Alpine Zou het de bedoeling zijn om zich bij het merk Renault Sport aan te sluiten of zelfs te vervangen? Er bestaan ​​al synergieën sinds verschillende modellen van het sportgamma zijn geassembleerd in de fabriek in Dieppe (Seine-Maritime), waar deAlpine Nieuwe generatie A110 (opnieuw) gelanceerd in 2017.

Terwijl de toekomst van de locatie eind mei onzeker leek in het licht van het enorme besparingsplan van 2 miljard euro en het schrappen van 14 banen, waaronder 600 in Frankrijk, aangekondigd door de groep, kregen de vestigingen in Normandië uiteindelijk een paar jaar uitstel. . Toen Abiteboul over deze strategische onderwerpen werd ondervraagd, gaf hij er de voorkeur aan om tussenbeide te komen. 

« Deze vragen zijn niet voor mij bedoeld, antwoordde de Franse manager. Dit zijn beslissingen die de bedrijfsstrategie beïnvloeden en daarom onder de verantwoordelijkheid van de CEO vallen. 

Mijn mening, voor wat het waard is, is dat de F1 met de nieuwe Concorde Agreements een stabiel platform en uitstekende bekendheid biedt. Wat betreft de manier waarop we deze showcase willen gebruiken, laat ik het daarna aan de CEO over om zich hierover uit te spreken. 

Ik zou alleen maar zeggen dat we flexibel zijn met meerdere merken. Gezien de financiële resultaten van de groep zullen we waarschijnlijk de weg van de rationalisering moeten inslaan. Maar allereerst moet er een strategie worden gepresenteerd, en het is niet aan mij om die te doen . 

Luca de Meo zal te zijner tijd de gelegenheid krijgen om de situatie op te helderen.