Is er in het oosten nog iets nieuws voor Haas F1?

Sinds de start van het seizoen is Haas Racing, uitsluitend geleid door de escapades van coureur Nikita Mazepin, wanhopig op zoek naar het noorden. Terwijl ze dit weekend werkt op het land van haar hoofdsponsor, rijst meer dan ooit de vraag naar haar toekomstige betrokkenheid bij de F1, en de betekenis die ze daaraan wil geven. Vragen over een stal helemaal naar het westen!

gepubliceerde 21/09/2021 à 16:00

Jean Michel Desnoues

0 Bekijk de reacties)

Is er in het oosten nog iets nieuws voor Haas F1?
Waar kom je vandaan, Haas Racing?

Veertig jaar na de laatste overwinning van een Amerikaans team (Penske tijdens de GP van Oostenrijk van 1976) en dertig jaar na de verdwijning van het Lola-teamHaas van Carl Haas – geen familie – aan het einde van het seizoen 1986 maakte het met sterren bezaaide spandoek zijn comeback in F1 in 2016. Briljante zakenman die zijn fortuin verdiende in de productie van werktuigmachines, al mede-eigenaar van Stewart-Haas Racing in NascarGene Haas had perfect geanticipeerd op de moeilijkheden die hem te wachten stonden en had zichzelf onder de beschermende vleugel van Ferrari geplaatst, voor wie de Amerikaanse markt essentieel is, om zijn eerste stappen te begeleiden. Motor/transmissie/elektronica/aero-assemblage werden geleverd door Maranello, terwijl Dallara de productie van het rollende deel verzorgde. In Banbury (Engeland), in de voormalige Marussia-installaties waar Haas zijn Europese basis vestigde, zou het alleen maar

Dit artikel is alleen voor abonnees.

Je hebt nog 90% om te ontdekken.



Bent u al abonnee?
Inloggen


  • Onbeperkte premiumartikelen
  • Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
  • Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
COUV-2433

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie