Carlos Sainz sr

1. Wie is hij?

Carlos Sainz Sr is een Spaanse coureur, tweevoudig wereldkampioen rally en drievoudig winnaar van de Dakar. Hij werd geboren op 12 april 1962 in Madrid (Spanje). Momenteel is hij rallyrijder en speelt voor het Audi-team. Hij is de vader van Ferrari Formule 1-coureur Carlos Sainz Jr.

2. WRC-cursus

Moeilijk om zo’n vruchtbare carrière samen te vatten. Vóór de storm van Sébastien Loeb was Carlos Sainz Sr de recordhouder voor WRC-successen (26) en behield hij lang het levensduurrecord (196 starts) voordat bijrijder Miikka Anttila het in 2018 versloeg. De nationale squashkampioen op zijn 16-jarige -old klom in de jaren tachtig door de rallyrangen, tussen titels in zijn land met een Renault 1980 Turbo Groep B en stints voor Ford in de Mondial. Toyota biedt hem zijn eerste volledige seizoen aan en slaat de spijker op zijn kop. Na zes podiumplaatsen in 5 en 1989 ging hij in overdrive aan het stuur van de Celica GT-Four ST1990 in Repsol-kleuren. Hij behaalde de prestatie om de Scandinaviërs te verslaan op hun thuisveld, de 165 Lakes (Finland), een ongekende prestatie in die tijd. Hij kreeg de titel in 1 en miste ternauwernood de pass voor twee, de schuld van een kappertje in Australië. De Madrileen keerde in 000 terug naar succes, nog steeds bij Toyota, dankzij een nipte overwinning in de RAC-finale (Groot-Brittannië). Boos door de komst van Castrol als hoofdsponsor, vertrokken Sainz en Repsol richting het privéteam Jolly Club, dat in 1990 een verouderde Lancia Delta binnenkwam (1992e). Subaru en Prodrive verwelkomden hem in 1993. Het huwelijk werd afgebroken, dankzij de schuld van de jonge Colin McRae. Het interne duel was bitter en leidde in 8 tot de nederlaag van de Spanjaard op de Schot. Minder in de geur van heiligheid bij het Engelse team, ging hij liever twee solide seizoenen naar Ford. Het is echter opnieuw met Toyota en de Corolla dat Carlos Sainz Sr een van de meest hartverscheurende momenten in de geschiedenis van het kampioenschap biedt. In 1994 reikte de titel hem naar de RAC, maar zijn motor viel uit op 1995 meter van de eindstreep. Discreet in 1998 (nul overwinningen) lanceerde hij zijn carrière opnieuw bij Ford en Malcolm Wilson. De Focus heeft de Escort vervangen en is zeer consistent; echter onvoldoende om het duo Peugeot-Marcus Grönholm zorgen te maken. In 300 stak hij de Pyreneeën over en landde bij Citroën. Hij merkte de komst van de jonge Sébastien Loeb op, niet zonder de Chevrons twee constructeurstitels te laten tekenen (1999-2003). Ten slotte verraste hij de waarnemers door in 2003 op 04-jarige leeftijd de grillige François Duval op korte termijn in twee rondes (2005e en 4e) te vervangen!

3. Dakar-route

Carlos Sainz Sr is als veertiger nog niet klaar om zijn helm op te bergen. Op zoek naar een uitdaging stemt hij ermee in om de Volkswagen-kleuren te dragen op de Dakar, die zijn laatste avonturen beleeft in Noord-Afrika. De training vindt plaats met de Touareg 4×4 diesel. De eerste lauweren werden verworven tijdens tweederangs evenementen voordat een eerste grote kans werd gemist in 2009, de datum van de migratie naar Zuid-Amerika. Aan de leiding in de 12e etappe viel hij tegen een borstwering en verwondde zijn bijrijder Michel Périn. De Madrileen zal tijdens de bekendste rally-raid (2014, 2015, 2017, 2019) veel ongelukken meemaken. Wanneer dit niet het geval is, staat het podium vrijwel voortdurend op hem te wachten. In 2010 overwon hij een intens intern duel tegen Nasser Al-Attiyah. In 2018, dit keer voor het laatste optreden van de officiële Peugeot 3008 DKR, kwam hij ongeschonden uit een slopende Dakar; Nasser Al-Attiyah, tweede, wordt om drie kwartier afgewezen! Rebelote voor de ontdekking van Saoedi-Arabië in 2020. Hij verplettert de concurrentie met vier krasjes en regelt de terugkeer van de Toyota Hilux uit Qatar. Chagrijnig in 2021 door misverstanden met zijn bijrijder Lucas Cruz en het nieuwe ochtendroadbook, houdt hij niettemin de passie voor autorijden in zijn hart en lanceert hij een nieuwe uitdaging: met Audi van Audi een hybride voertuig naar de top van de Dakar brengen 2022 .

4. De mening van AUTOhebdo

Bijnamen hebben betekenis en ‘El Matador’ voldoet niet. Als je problemen zoekt, zul je ze vinden! Dit geldt zowel voor journalisten als voor zijn tegenstanders. Het voordeel van dit soort karakters is dat we meteen weten of de test goed is verlopen... of niet. Carlos Sainz Sr, een fan van scherpzinnig en abrupt ‘ouderwets’ rallyrijden, had tot rust kunnen komen met grijzend haar en een verhuizing naar de woestijn. Nee! Als hij besluit alles uit de kast te halen, bijt de meerderheid van de rivalen in het stof. Helaas heeft deze strijdlustige houding vaak een prijs (c(r)ash). Onlangs was het de revolutie van het roadbook dat in de ochtend werd verspreid en dat Dakar 2021 verstoorde. De terugkeer naar de overwinning in Saoedi-Arabië hangt af van zijn vermogen om op geschikte momenten te vertragen, in plaats van in cirkels te blijven draaien en tegen zijn Navigator te schreeuwen.

Carrièreresultaten van Carlos Sainz Sr

De hoogtepunten uit de carrière van Carlos Sainz Sr

9 mei 1990: Bij de aanval in de "Rally van 10 Virages" ligt de Spanjaard nog steeds voor op Didier Auriol, maar hij zal het jaar daarop winnen. © DPPI

1 april 1992: De Celica van Sainz, aangepast voor de circuits van Kenia, racet richting de overwinning. Aan het einde van het seizoen keert ze terug op nummer 1. © DPPI

18 juli 2004: 26e en laatste WRC-overwinning met de Citroën Xsara in Argentinië. © DPPI

8 januari 2010: Carlos Sainz trekt de Argentijnse duinen in om zijn eerste Dakar met Volkswagen te winnen. © DPPI

AUTO - DAKAR 2020 SAOEDI-ARABIË - DEEL 2

15 januari 2020: Met de Mini JCW Buggy racen Carlos Sainz en Lucas Cruz naar de overwinning in de eerste Dakar die in Saoedi-Arabië wordt betwist. © DPPI