Als de Dakar-deelnemers deze nieuwe situatie accepteerden, klonken er stemmen om terug te keren naar een minder zwaar systeem. Carlos Sainz was een van hen. Dit was al het geval vanaf de eerste etappe, zondag.
Een moeilijkheid op KM 261, vlakbij een verborgen routepunt (WPC), veroorzaakte een tuinsessie voor alle leidende auto's, met uitzondering van de Toyota van Al-Attiyah-Baumel en de BRX van Loeb-Lurquin. Carlos Sainz (A)
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 90% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Onbeperkte premiumartikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
Om ook te lezen
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)