Guillaume Le Goff: “De ontwikkeling van een chauffeur sinds de adolescentie is uniek”

Het was op Yas Island, het eiland waarop het circuit van Abu Dhabi ligt, dat de Fransman ons meenam voor een ritje in een Honda Civic Sport. Een zomerwandeling in de vorm van een duik in de carrière en het leven van deze originele Breton, wiens telefoon de dag na de laatste Grand Prix van het seizoen net zo warm zal zijn geworden als het asfalt van de Emiraten.

gepubliceerde 02/12/2022 à 18:00

Jeremy Satis

0 Bekijk de reacties)

Guillaume Le Goff: “De ontwikkeling van een chauffeur sinds de adolescentie is uniek”

Carpoolen met Guillaume Le Goff - Manager van Pierre Gasly en Nyck de Vries

Hallo Guillaume, we hadden je verwacht Alpine... We gaan niet klagen, nu al omdat deze Honda Civic Sport erg leuk is, maar vooral omdat we dit bijna hadden gedaan carpoolen te voet toch?

Het is waar dat de situatie met betrekking tot auto's tot een paar dagen geleden niet erg duidelijk was (Sourire). De vraag was wanneer Pierre (Gasly. Noot van de redactie) zou een Alpine. Gingen wij die van Fernando erven? Zouden we deze Honda nog twee dagen kunnen behouden? Wanneer moet Pierre de sleutels aan Nyck overhandigen? De Vries ? Kortom, er zat een grijs gebied van één dag tussen de Grand Prix en de eindeseizoenstests en dat is precies het moment waarop we dit gepland hadden carpoolen. Dus ik heet je welkom in de Honda die eindelijk vrij was (lacht).

We zijn in Abu Dhabi, voor de laatste Grand Prix van het seizoen. De kans om jezelf af te vragen wat jouw dagelijkse missie is samen met Pierre!

Het is enorm gevarieerd. Als we kijken naar wat er dit jaar voor hem is gebeurd, was er duidelijk veel werk op het gebied van loopbaanmanagement, wat de basis vormt van mijn adviesmissie. Ik wil echter iets verduidelijken: het is altijd Pierre die beslist. Ik ben slechts een adviseur en vriend. Ik handel ook op alles wat meer politiek is in de paddock, ik moet zorgen voor goede relaties tussen iedereen, welke marktkansen er zijn, een visie hebben op de bewegingen van de coureurs. Kortom, probeer over meerdere jaren op de toekomst te anticiperen. Er is ook het onderhandelen over contracten met de teams, het beheer van Pierre's relaties met de teams. Hij doet

Jeremy Satis

Geweldige F1-reporter & gepassioneerd door promotieformules

Dit artikel is alleen voor abonnees.

Je hebt nog 90% om te ontdekken.



Bent u al abonnee?
Inloggen


  • Onbeperkte premiumartikelen
  • Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
  • Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
COUV-2433

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie