Deborah Mayer: “We zullen vrouwen zien in Hypercar”

De Française volgde Michèle Mouton op als voorzitter van de Commission for Women in Motorsport. De vrouw die tevens de oprichtster is van het Iron Dames-team nodigde ons uit voor een korte gemotoriseerde rit, in een elektrische auto, in het Monza-park om de plaats van vrouwen in de sport en hun toekomst te bespreken.

gepubliceerde 31/07/2022 à 17:35

Valentin GLO

0 Bekijk de reacties)

Deborah Mayer: “We zullen vrouwen zien in Hypercar”

Deborah Mayer - Voorzitter van de FIA ​​Women in Motorsport Commission © Florent gooden / DPPI

POURQUOI AVOIR CHOISI UNE PORSCHE TAYCAN POUR CE CARPOOLEN ?

Voor wat het vertegenwoordigt in termen van hoogwaardige technologie in relatie tot de elektrische auto. Voor mij is het van groot belang om bij al mijn activiteiten op de hoogte te zijn van alles wat er gebeurt op het gebied van innovatie en marktontwikkelingen. De milieukwestie is belangrijk, maar hier kreeg de technologische kant meer voorrang. Momenteel is Porsche op dit vlak de meest geavanceerde fabrikant.

DIT IS EEN KEUZE DIE KAN VERRASSEN, AANGEZIEN U EERDER AANGESLOTEN BENT BIJ FERRARI...

In GT zijn de teams, als onderdeel van Iron Lynx en het Iron Dames-project, de afgelopen vier jaar, inclusief deze, gekoppeld aan Ferrari. De verschillende coureurs racen in 488 GTE en 488 GT3 in verschillende categorieën, in ELMS, en WEC, To 24 Uren van Le Mans of in Ferrari-uitdaging. Dat gezegd hebbende, staan ​​we volledig open voor partnerschappen en samenwerkingen met andere merken.

BIJ FERRARI BEGON JE IN 2014 JE CHAUFFEURSCRIÈRE MET HUN RIJSCHOOL. WAT VERTEGENWOORDIGT DIT MERK VOOR U?

En tant que passionnée de sport automobile et de voitures, mais également de collectionneuse, Ferrari est la marque qui a commencé, avant toutes les autres, à certifier ses modèles de collection. C’est même le cas pour les voitures modernes. Comme par exemple, LaFerrari Aperta qui est livrée avec un certificat d’origine et un livre. Ferrari le fait systématiquement, que cela soit une Testarossa ou une 599 GTO. Cela permet à leurs clients, qu’ils soient collectionneurs ou amateurs, d’avoir une traçabilité et de savoir que l’on parle réellement d’une F

Valentin GLO

Journalist. Endurance-reporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) en soms F1 of IndyCar.

Dit artikel is alleen voor abonnees.

Je hebt nog 90% om te ontdekken.



Bent u al abonnee?
Inloggen


  • Onbeperkte premiumartikelen
  • Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
  • Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
COUV-2433

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie