Deborah Mayer: “We zullen vrouwen zien in Hypercar”

De Française volgde Michèle Mouton op als voorzitter van de Commission for Women in Motorsport. De vrouw die tevens de oprichtster is van het Iron Dames-team nodigde ons uit voor een korte gemotoriseerde rit, in een elektrische auto, in het Monza-park om de plaats van vrouwen in de sport en hun toekomst te bespreken.

gepubliceerde 31/07/2022 à 17:35

Valentin GLO

0 Bekijk de reacties)

Deborah Mayer: “We zullen vrouwen zien in Hypercar”

Deborah Mayer - Voorzitter van de FIA ​​Women in Motorsport Commission © Florent gooden / DPPI

WAAROM KIES JE VOOR A PORSCHE TAYCAN VOOR DIT CARPOOLEN ?

Voor wat het vertegenwoordigt in termen van hoogwaardige technologie in relatie tot de elektrische auto. Voor mij is het van groot belang om bij al mijn activiteiten op de hoogte te zijn van alles wat er gebeurt op het gebied van innovatie en marktontwikkelingen. De milieukwestie is belangrijk, maar hier kreeg de technologische kant meer voorrang. Momenteel is Porsche op dit vlak de meest geavanceerde fabrikant.

DIT IS EEN KEUZE DIE KAN VERRASSEN, AANGEZIEN U EERDER AANGESLOTEN BENT BIJ FERRARI...

In GT zijn de teams, als onderdeel van Iron Lynx en het Iron Dames-project, de afgelopen vier jaar, inclusief deze, gekoppeld aan Ferrari. De verschillende coureurs racen in 488 GTE en 488 GT3 in verschillende categorieën, in ELMS, en WEC, To 24 Uren van Le Mans of in Ferrari-uitdaging. Dat gezegd hebbende, staan ​​we volledig open voor partnerschappen en samenwerkingen met andere merken.

BIJ FERRARI BEGON JE IN 2014 JE CHAUFFEURSCRIÈRE MET HUN RIJSCHOOL. WAT VERTEGENWOORDIGT DIT MERK VOOR U?

Als autosport- en autoliefhebber, maar ook als verzamelaar, is Ferrari het merk dat als eerste begon met het certificeren van zijn verzamelaarsmodellen. Dit geldt zelfs voor moderne auto's. Zoals bijvoorbeeld LaFerrari Aperta die wordt geleverd met een certificaat van oorsprong en een boek. Ferrari doet het systematisch, of het nu een Testarossa is of een 599 GTO. Hierdoor kunnen hun klanten, of het nu verzamelaars of amateurs zijn, traceerbaarheid hebben en weten dat we het echt over een F hebben

Valentin GLO

Journalist. Endurance-reporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) en soms F1 of IndyCar.

Dit artikel is alleen voor abonnees.

Je hebt nog 90% om te ontdekken.



Bent u al abonnee?
Inloggen


  • Onbeperkte premiumartikelen
  • Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
  • Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
COUV-2433

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie