Pierre Sancinéna: “Mijn F1-dromen werden al snel dromen van de 24 uur van Le Mans”

Geen slechte auto! Er zijn maar weinig mensen die het geluk hebben een Alpine, en nog minder met hun naam op de carrosserie geschreven!

Deze auto brengt een zeer goede herinnering terug. Het zal vijf jaar geleden zijn dat ik hem ontving, aangezien het eind 2018 was, na het seizoenAlpine Elf Europa Cup. Het was het eerste jaar van het kampioenschap, en dus van de terugkeer vanAlpine bij klantenconcurrentie. Destijds racete ik met GT3 en GT4 in verschillende varianten. En wanneer Alpine zich aandiende, heb ik geen seconde getwijfeld, omdat het merk mij nauw aan het hart ligt. Mijn familie komt uit Dieppe, dus van mijn grootmoeder hoorde ik altijd over Jean Rédélé. Daarnaast liep ik stage bij Renault Sport drie jaar geleden, en werd ingehuurd door Alpine als aerodynamisch ingenieur om aan de A110 en zijn afgeleiden te werken (A110 R en A110S. Noot van de redactie). Ik heb me aangemeld als privépersoon op deAlpine Cup, met de steun van mijn partners, maar met deze emotionele gehechtheid op persoonlijk en professioneel vlak. Ik voelde me meteen goed in de auto. De A110 Cup heeft de genen van de productieauto, maar is niettemin een echte raceauto. Ik had de indruk een auto. Ik won de eerste races en pakte de eerste poles. Ik nam een ​​kleine voorsprong, maar eindigde de seizoenskampioen met een kleine punten voorsprong. De concurrentie was hevig met Nicolas Milan, Vincent Beltoise en Sylvain Noël. Het was dichtbij, dus er was veel emotie toen het tijd werd om het kampioenschap te winnen. We wisten dat de beloning voor de winnaar een A110 was. Het was geweldig om haar te mogen ontvangen. Ditzelfde