24 uur van Le Mans
Antonello, waarom heb je voor de gekozen Ferrari 296 GTB hiervoor carpoolen ?
Voor mij en Ferrari vertegenwoordigt het de auto van de toekomst. Het vervangt de 488 die de beste resultaten behaalde in Uithoudingsvermogen in GT de afgelopen jaren. Hij beschikt ook over de motor die de basis vormt van de motor die volgend seizoen in onze LMH wordt gebruikt. Verder is het een ongelooflijke auto om in te rijden. Het is zowel gemakkelijk als agressief met spectaculaire lijnen. Momenteel is het degene die Ferrari het beste vertegenwoordigt.
Je bent geboren in 1967, het jaar van Ferrari's hattrick tijdens de 24 uur van Daytona. Is uw passie voor de autosport voortgekomen uit deze prototypes die uw jeugd op zijn kop hebben gezet?
Ja, ik ben opgegroeid in een magische tijd. Ik ben geboren in Rome en ik herinner me een race in Vallelunga in 1973, ik was zes jaar oud. Ik heb zeven à acht jaar lang veel wedstrijden gelopen op een heel goed niveau. Helaas had ik niet veel budget en op 19-jarige leeftijd besefte ik dat het zonder dat budget moeilijk voor mij zou zijn om carrière te maken. Daarom heb ik er alles aan gedaan om in de autosportwereld te kunnen werken. Ik werd sportdirecteur van een klein team van Formule 3 Italiaans, daarna in de Formule 3000 (Forti Corse-team. Opmerking van de uitgever). Ik bezette toen de fon
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 90% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Onbeperkte premiumartikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)