Na een uurtje testen op de opening van het Wereldkampioenschap vanUithoudingsvermogen (WEC) op Spa-Francorchamps (België) op zaterdag, Harry Tincknell verpletterde zijn paard in de Raidillon. De Brit werd met zijn Ford GT tweede in de categorie GTE Pro en stapte op eigen kracht uit de auto.
De safety car wordt ingezet om de bij de botsing beschadigde pneumatische barrières te vervangen. De GTE Pro-categorie wordt aangevoerd door de andere Ford GT, die van Stefan Mücke, Olivier Pla en Billy Johnson, vóór beide Porsche Officiële 911 RSR.
Fernando Alonso (Toyota) leidt de LM P1 voor de Rebellion RB1 van Bruno Senna en de BR1 van Stéphane Sarrazin, die toch vanaf de laatste plaats startte. In LM P2 nam de Oreca 07 van Weiron Tan (Jackie Chan DC Racing) de leiding na schade aan de Dallara van Giedo Van Der Garde.
Dit is het verschil in ernst van een ongeval tussen een LMP1 en een GTE. Pietro brak ongenadig de 2 stenen, Harry Tincknell kon vies worden van zijn propiotaart. #WEC #6hSpa pic.twitter.com/8ebdjvrW5N
— Pasion de coches (@pasiondecoches) 5 mei 2018
Om ook te lezen
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)