Rovanperä winnaar in Zweden en nieuwe kampioensleider

Kalle Rovanperä boekt een onbetwistbare overwinning in Zweden en neemt de leiding in het Wereldkampioenschap Rally. Thierry Neuville en Esapekka Lappi completeren het podium.

gepubliceerde 27/02/2022 à 13:18

Medhi Casaurang

1 Bekijk de reacties)

Rovanperä winnaar in Zweden en nieuwe kampioensleider

Kalle Rovanperä (Toyota) winnaar van de Rally van Zweden 2022. © Nikos Katikis / DPPI

Toen Harri Rovanperä de Rallye uit Zweden aan het stuur van de Peugeot 206 WRC In februari 2001 was de kleine Kalle nog maar vier maanden oud. Eenentwintig jaar later voegde de zoon ook de naam Rovanperä toe aan de lijst met winnaars van het enige ijsevenement van het World Rally Championship (WRC).

Kalle Rovanperä (Toyota) a en effet disputé un rallye exempt de toute erreur et signe sa troisième victoire en WRC à seulement 21 ans ! " Ik ben zeer gelukkig ! Ik had niet verwacht zo'n resultaat te bereiken, vooral niet toen ik vrijdag de baan opende. De auto was de hele rally perfect, ik zat zeer comfortabel achter het stuur. »

Hoewel hij doorgaans gereserveerd was, legde Kalle Rovanperä zijn terughoudendheid uit toen hij na aankomst de cockpit verliet. “ Deze week was erg moeilijk voor de hele Oekraïense bevolking. Ik heb niet echt zin om mijn overwinning te vieren. Ik wil alleen maar hopen dat de Oekraïners de hoop behouden in deze verschrikkelijke tijden. »

Het podium wordt compleet gemaakt door Thierry Neuville (Hyundai) et Esapekka Lappi (Toyota). Les dernières spéciales n’auront apporté aucun changement à la hiérarchie de l’épreuve. Le Belge sauve des points précieux pour son équipe Hyundai Motorsport, qui a perdu Ott Tanak al heel vroeg in de competitie kreeg Oliver Solberg (6e) zaterdagavond mechanische problemen.

“Na Monte Carlo was er veel werk te doen in de fabriek. We zijn op de goede weg, ik wil het hele team bedanken. Er is nog veel werk aan de winkel, maar er is verbetering”, zei Thierry Neuville positief.

Pour son premier rallye pour le compte d’une écurie d’usine depuis la fin de saison 2019, Esapekka Lappi a rempli la mission que le Toyota Gazoo Racing lui avait fixé. Troisième, le Finlandais voit le bout du tunnel marqué par plusieurs contre-performances avec M Sport Ford. En 2021, il était même sans volant régulier en Mondial des rallyes !

“Als ik risico’s had genomen, was de tweede plaats inderdaad haalbaar geweest, maar ik ben nu al ontzettend blij met dit podium, wat het oorspronkelijke doel was. legde Esapekka Lappi uit. Ik heb het hele weekend geen problemen gehad met de auto. »

Wat het rijderskampioenschap betreft, verlaat Kalle Rovanperä Zweden met volle koffers. De 21-jarige neemt de leiding in het algemeen klassement.

Wordt gezien als een favoriet om de titel te winnen dankzij zijn twee tweede seizoenen in 2020 en 2021 achter zich Sebastien Ogier, Elfyn Evans (Toyota) viel meer dan tegen (verlating). De Welshman maakte een fout in de eerste zondagspecial toen hij verwikkeld was in een gevecht met Kalle Rovanperä om de leiding van het evenement. Voorkant beschadigd door een muur van sneeuw, de Toyota GR Yaris hybride kon zo niet verder.

Zijn baas, Jari-Matti Latvala, probeerde hem te verdedigen door de verantwoordelijkheid af te schuiven op de raceleiding, die had besloten Elfyn Evans in de nacht van zaterdag op zondag te sanctioneren na een veelbewogen einde van de 13e special.

Toyota GR Yaris-motor en radiateur

Evans-Martin's beschadigde Toyota GR Yaris Rally1. ©DR

“Het klopte niet dat hij tien seconden kreeg. Sterker nog, hij won aan het einde van deze special geen tijd (zie video hieronder. Noot van de redactie). Hij verloor zelfs een paar seconden toen hij van de baan af ging. Deze beslissing van de commissarissen zette hem onder druk omdat Thierry (Neuville) hem plotseling op de hielen zat in het algemeen klassement, op ongeveer 3 seconden achterstand.

Dit kleine gat dwong hem zondagochtend tot de aanval. Hij maakte een kleine fout, verloor zijn achteras en gleed uit. Contact met de sneeuwjacht veroorzaakte drie spins. » Elfyn Evans heeft slechts vier eenheden in het rijderskampioenschap, die eind januari in Monte Carlo werden ingeschreven. 

Triomfantelijk in Monte Carlo met dank aan Sebastien Loeb, M-Sport Ford kwam plotseling op één lijn op het Noordse ijs. Alleen Gus Greensmith en Jonas Andersson plaatsen een Ford Puma hybride in de top 10 (5e); Craig Breen-Paul Nagle was uit de eerste etappe verdwenen na een afrit van de wegAdrian Fourmaux en Alexandre Coria konden vanwege mechanische problemen niet aan de slotdag beginnen.

In WRC2 won titelverdediger Andreas Mikkelsen (Skoda) met zijn nieuwe bijrijder Torstein Eriksen. De Noor versloeg zijn landgenoot Ole Christian Veiby (Volkswagen). Er was geen Fransman ingeschreven in de categorie. Eindelijk begon het Junior WRC aan het seizoen 2022. In een categorie die slechts zes rallykandidaten trok, versloeg de Brit Jon Armstrong Finn Lauri Joona aan boord van de nieuwe Ford Fiesta Rally3.

Eind algemeen klassement:

Stand rijderskampioenschap:

U vindt het in AUTO uitgave 2352wekelijks, maandagavond digitaal verkrijgbaar en woensdag in de kiosk, analyse van de WRC in Zweden door onze speciale correspondent.

Medhi Casaurang

Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!

1 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

1 Opmerking(en)

S

Eddie Heinrich

27-02-2022 om 02:18 uur

Allemaal met een defect hybridesysteem. Wat heeft het voor zin, afgezien van het toevoegen van gewicht?

Schrijf een recensie