“Er is geen ruimte voor fouten” waarschuwt Philippe Sinault vóór de 6 Hours of Spa

Voor het eerst sinds zijn debuut in de categorie Premier, Alpine heeft de controle over het wereldkampioenschapUithoudingsvermogen, dankzij het gezaghebbende succes op Sebring (Verenigde Staten) afgelopen maart. Maar nadat het de meter op de best mogelijke manier heeft opengezet, wordt het team van Philippe Sinault geconfronteerd met de beroemde prestatiebalans (BoP), waarvan het de enige zal zijn die in Spa de gevolgen zal ondervinden, met een verlies van bijna 20 kW (kilowatt). , een verlies van ongeveer 27 pk. Niet te verwaarlozen.

De koers wordt gezet richting Le Mans

Car si cette balance des performances coûtera quelques dixièmes au tour à l’écurie française en Belgique, ce ne sera pas le cas pour ses concurrents, à savoir Glickenhaus, et surtout Toyota. Les deux montures garderont leur cartouche pour les 6 Heures de Spa, avant de se tourner vers le rendez-vous le plus important de l’année, les 24 Uren van Le Mans, op 11 en 12 juni.

Maar laten we niettemin noteren welk pad we hebben afgelegd Alpine, dat nog maar een jaar geleden zijn debuut maakte met zijn nieuwe prototype, de A480, op Spa-Francorchamps. Zes podia en een overwinning later, Nicholas Lapierre, Andre Negrao en Matthieu Vaxiviere keren terug naar de Belgische route. Met een kapitaal van twaalf eenheden voorsprong op hun naaste achtervolger.

“Sinds onze eerste ronden met de A480 een jaar geleden in Spa is er veel veranderd. legt Philippe Sinault uit, de teambaas van het team. Sindsdien hebben we zes races gehad om ons prototype te ontdekken, te ontwikkelen en vooruitgang te boeken in de werking ervan.

LEES OOK: De BoP voor de 6 Hours of Spa met een Alpine minder krachtig

Deze week zijn de kaarten een beetje herverdeeld met aanpassingen in de balans van de prestaties. Het extreem compacte schema van de bijeenkomst betekent dat er geen ruimte is voor fouten en dat we op een goede basis moeten beginnen om het beste uit de tests te halen om de auto aan te passen aan deze nieuwe elementen. »

Het historische parcours van Spa-Francorchamps, hoewel ingeklemd tussen de eerste ronde van het kampioenschap en Le Mans, biedt altijd verrassingen. Door de altijd gevarieerde weersomstandigheden en instellingen die soms lastig te vinden zijn.

“Het speelveld is ook heel anders dan bij Sebring, hij gaat door. We zullen daarom een ​​reset moeten uitvoeren terwijl we proberen gebruik te maken van ons grote momentum. Er wordt ook rekening gehouden met het weer, aangezien de weersvoorspelling vrijdag en zaterdag nat weer voorspelt.

Als dit wordt bevestigd, zullen we ons moeten aanpassen om onze Hypercar aan te passen, aangezien we niet veel in de regen hebben gereden. We mogen ook niet vergeten dat Spa-Francorchamps een race op zichzelf blijft, ondanks zijn status als laatste repetitie voor de 24 uur van Le Mans. In alle gevallen is het hele team gemobiliseerd en uiterst gemotiveerd om onze grote dynamiek voort te zetten. »

De landen van België zijn altijd succesvol geweest voor het Franse merk en scoorden met name de eerste punten in de Endurance in 2015, voordat ze het jaar daarop de overwinning behaalden in de zoektocht naar hun eerste titel op het internationale toneel. Sinds, Alpine scoorde een pole position (2018) en twee podia (2018 en 2019). Dit jaar, Alpine zal proberen te profiteren van zijn goede seizoensstart en benchmarks te vinden vóór Le Mans. Tot donderdag in ieder geval voor de eerste gratis testen. De start van de race is aanstaande zaterdag vanaf 13 uur, met 37 auto's op de startgrid.