Le Mans – Alonso en Toyota testdagreferenties

Fernando Alonso zette de beste tijd van de 24 uur van Le Mans neer aan het stuur van de nr. 8 Toyota. De eerste niet-hybride LMP1 volgt op zes tienden.

gepubliceerde 03/06/2018 à 18:38

Dupuis

0 Bekijk de reacties)

Le Mans – Alonso en Toyota testdagreferenties

De Testdag van de 86e editie van 24 Uren van Le Mans afgesloten met de beste tijd van Fernando Alonso. De piloot van de Toyota TS050 Hybrid a réalisé un tour du circuit sarthois en 3’19’’066, à un peu moins d’une seconde du chrono réalisé l’an dernier aux essais par Kamui Kobayashi op dezelfde LMP1.

De Rebellion R-One nr. 3 van Laurent-Beche-Menezes zat met zes tienden achterstand het dichtst bij de referentie. De tweede Toyota TS050 Hybrid completeerde de top drie door de laatste auto te zijn met minder dan een seconde achterstand op de benchmark van de tweevoudig wereldkampioen, terwijl de tweede Rebellion iets meer dan twee seconden voorsprong volgde op de SMP Racing BR1's en de Enso CLM01/P1. van ByKolles Racing. De Dragonspeed BR1 eindigde ruim zeven seconden achter, alleen voor de CEFC TRSM Racing Ginetta G60-LT-P1s.

Laatstgenoemde eindigde zelfs achter de eerste LMP2’s. Het was de Oreca 07 van Dragonspeed die bovenaan de categorie eindigde met een tijd van 3'27''228, maar Pastor Maldonado was verantwoordelijk voor de laatste rode vlag die van de baan kwam in Indianapolis. De nr. 31 lag een paar honderdsten voor op de nr. 48 van Idec Sport Racing.

Terug uit Detroit (Michigan) waar hij won met Action Express Racing in IMSA, Felipe Nasr kroop aan het eind van de dag snel achter het stuur van de Dallara P217 van Cetilar Villorba Corse om zijn tien verplichte ronden te rijden.

Après que les Ford se sont mises en valeur, c’est la Porsche n°93 de Pilet-Tandy-Bamber qui a terminé avec le meilleur temps en GTE Pro, avec un tour bouclé en 3’52’’551. La 911 RSR est suivie à un dixième par la n°91 qui devance les voitures de la firme à l’Ovale bleu.

Voor zijn terugkeer naar Le Mans sloot BMW de testdag af met de achtste tijd in de categorie met de #8 M81 GTE, die de eerste versloeg Ferrari 488 AF Corse, de nr. 71 van Rigon-Bird-Molina en de twee Corvette C7R's. Dempsey Proton Racing liet de fabrikant uit Stuttgart ook schitteren in GTE am met zijn nr. 911 77 RSR van Campbell-Ried-Andlauer.

 

 

Foto's van de testdag van de 24 uur van Le Mans

Ontdek de analyse van de testdag van de 86e editie van de 24 uur van Le Mans, uitgevoerd door onze speciale correspondent in nummer 2168 van AUTOwekelijks, vanaf maandagavond beschikbaar in digitale versie op alle platformen, en vanaf aanstaande woensdag in de kiosken.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie