H+4: Porsches duelleren om de leiding op de Nürburgring

de Porsche 919 Hybrid continuent de se battre pour la première place du classement général au terme de la 4e heure au Nürburgring (Allemagne). Earl Bamber a repris l’avantage sur la n°2 en dépassant la n°1 de Nick Tandy au premier virage, mais le Britannique est resté au contact du Néo-Zélandais et a profité d’un tête-à-queue de Tor Graves sur la n°24 CEFC Manor TRS Racing à la dernière chicane pour réaliser un dépassement à la fin de la 4e heure de course.

#24 @ManorWEC span en gelukkig twee @Porsche_Team Hybriden zijn erin geslaagd om door te breken en door te gaan!#6hNurburgring pic.twitter.com/WBTV9X8Qu3

— FIA WEC (@FIAWEC) Juillet 16 2017

Toyota marque le pas en accusant désormais près d’une minute de retard avec la TS050 Hybrid n°7 de Mike Conway. De #8 zusterauto van Anthony Davidson blijft 4e, 5 ronden achter de leiders.

Jackie Chan DC Racing behoudt de controle over de LMP2, waarbij de #38 nu wordt toevertrouwd aan Thomas Laurent, die ruim een ​​minuut voorsprong heeft op de #31 Vaillante Rebellion van Filipe Albuquerque. De zusterauto nr. 37 verloor echter verschillende plaatsen tijdens de stint van David Cheng. De nr. 13 van Vaillante Rebellion, bestuurd door Luis Felipe Derani, pakte de voorsprong op deAlpine Nr. 36 van Matthew Rao en completeert nu het voorlopige podium in de categorie.

Ferrari en AF Corse namen de leiding in GTE Pro met de #488 F51 GTE van James Calado, die ruim 20 seconden voorsprong heeft op de Porsche 911 RSR's van Frédéric Makowiecki en Michael Christensen. DE Aston Martin van Marco Sorensen en Daniel Serra completeren de top vijf in de categorie, voor de Ford GT's van Olivier Pla en Andy Priaulx. Er wordt onderzoek gedaan naar de nr. 67 na licht contact met de nr. 1 Porsche.

De Dempsey Proton Racing Porsche met nummer 77 blijft aan de top van de GTE Am met Christian Ried aan het stuur, bedreigd door de terugkeer van de Aston Martin met nummer 98 die aan Paul Dalla-Lana is toevertrouwd.