EL3 – De #8 Toyota ligt nog steeds voorop op Fuji

Grote favoriet voor de 6 Hours of Fuji vanwege het Success Handicap systeem, de Toyota Nr. 8 presteert momenteel feilloos. Het trio kreeg een 1'25"621 op zijn naam Boom-Hartley-Nakajima leidt de zusterauto met 0”206 en de #0 Rebellion R551 met 13”1. De twee Ginetta G60 LT P1 komen achteraan, ruim een ​​seconde achter het referentiepunt.

In LM P2 hervindt Michelin zijn kleuren en zet de beste tijd neer dankzij de nr. 29 Oreca van Racing Team Nederland aan het stuur waarvan we Van der Garde-Van Eerd vindenDe Vries. De top drie wordt gecompleteerd door de 07’s van Jota Sport en Cool Racing. Gevolgd door Jackie Chan DC Racing, United Autosports en Signatech Alpine, momenteel een zeer discrete stal.

Porsche bevestigt zijn greep op de GTE Pro dankzij de nr. 91 van Bruni-Lietz, maar deAston Martin Sorensen-Thiim's #95 is slechts 0"1 en Martin-Lynn's #97 is 0"6. De twee volgen Ferrari 488 GTE Evo van AF Corse, die nog ruim 0”6 toegeeft aan de snelste van de twee 911 RSR-19’s.

Dempsey-Proton Racing loopt voorop bij GTE Am met de #77 van Ried-Campbell-Pera, maar heeft slechts 0 inch voorsprong op de #2 Ferrari 488 GTE van AF Corse, hoewel deze zwaar onder druk staat. Zilveren toon.

Nu op naar de kwalificatie, om 6 uur Franse tijd.

EL3-ranglijst: