Dubai – EL2: Perfecte dag voor COOL Racing, waarbij de inzet wordt verdubbeld

COOL Racing heeft een perfecte dag in Dubai achter de rug en heeft vrijdag in elke vrije training de beste tijd neergezet.

gepubliceerde 10/02/2023 à 16:26

Gonzalo Forbes

0 Bekijk de reacties)

Dubai – EL2: Perfecte dag voor COOL Racing, waarbij de inzet wordt verdubbeld

COOL Racing domineerde de eerste twee vrije trainingen in Dubai. ©Asian Le Mans-serie

Het LMP2-avontuur in Azië Le Mans De serie had voor COOL Racing niet beter kunnen beginnen. Hoewel het nog maar om vrije trainingen gaat, beleefde het Zwitserse team een ​​perfecte dag op het Dubai Autodrome.

Na het domineren van EL1 aanstaande vrijdag, het team van Nicholas Lapierre deed het opnieuw tijdens het tweede officiële uitje van de dag. Tijdens een sessie onder koelere omstandigheden als gevolg van de zonsondergang stond de Oreca 07 nr. 37 opnieuw bovenaan de urenlijst. En omdat je een winnend team niet verandert, was het Malthe Jakobsen die wederom de beste tijd neerzette. Klein verschil, de Deen haalde zijn vorige score van 1'48"013 niet, aangezien hij zijn beste ronde reed in 1'48"232.

Hoewel hij zijn tijd niet verbeterde, duwde Malthe Jakobsen zijn concurrenten toch nog verder terug. Na bijna 9 tienden van FP1 eindigde de teamgenoot van Nicolas Lapierre de sessie met 1 seconden voorsprong op de nr. 295 Oreca 07 van 98 Racing, een auto die hij eerder op de dag al had verslagen. Om 99 uure Op ranglijst is het de nummer 23 van United Autosports (+1'410) die de plaats innam van de nummer 24 van Nielsen Racing.

 

In LMP3 kon COOL Racing zijn momentum niet voortzetten sinds de DKR Engineering (Duqueine M30 – D08 nr. 5) tweede werd. Zesde in EL1, het Nederlandse team eindigde deze vrijdag met de beste tijd in EL2 met een ronde van 1'54"677 van Valentino Catalano.

In GT imiteerde GetSpeed ​​COOL Racing in LMP2. Al na de eerste testsessie voorop, de Mercedes-AMG GT3 nr. 10 verliet de top van het klassement niet tijdens EL2. Het was Raffaele Marciello die zich met een prestatie in 1'58"105 opnieuw onderscheidde en daarmee de voorsprong terugdrongAston Martin Vantage AMR GT3 nr. 66 van Valentin Hasse-Clot (Bullit Racing) met iets meer dan 2 tienden achterstand. Zonder ook maar één ronde op zijn naam te hebben staan ​​tijdens FP1 kon Jules Gounon (Hub Auto Racing) eindelijk het circuit op. Maar het was zijn teamgenoot Liam Talbot die in de nr. 3 Mercedes-AMG GT72 de beste ronde neerzette in 1'58"908 en als vierde eindigde.e rang van de categorie.

LEES OOK > Er deden 48 auto's mee aan de Asian Le Mans Series

Gonzalo Forbes

Verantwoordelijk voor de promotieformules (F2, F3, FRECA, F4...). Gedragen door de gratie van Franco Colapinto.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie