24 uur. Le Mans – Toyota komt aan de leiding uit de nacht

Als je hebt besloten om te slapen in plaats van de 90e editie van de 24 Uren van Le Mans cette nuit, vous n’avez pas raté grand-chose. Alors que le jour s’est levé, c’est toujours les Toyota qui pointent en tête de la course avec la n°7 de Mike Conway, Kamui Koboyashi en José Maria Lopez voor de nummer 8 van Sébastien Buemi, Brendon Hartley en Ryo Hirakawa. Het Glickenhaus nr. 709 van Franck Mailleux, Ryan Briscoe en Richard Westbrook bezet de derde plaats, drie ronden achter de Japanse prototypes. L'Alpine door Andreas Neger, Nicholas Lapierre en Matthieu Vaxiviere schoven op naar de 19e plaats in het algemeen klassement.

En toen was er licht… ☺️#LeMans24 #Toyotagazooracing #GoHyper @FIAWEC @ 24hoursoflemans pic.twitter.com/9VoTelMXHV

—TOYOTA GAZOO Racing WEC (@TGR_WEC) 12 June 2022

Ook in LM P2 is de leider onveranderd met de demonstratie van Jota. De nummer 38 domineert het evenement met Roberto Gonzalez, Antonio Felix da Costa en Will Stevens. Het trio heeft één ronde voorsprong op Robert Kubica, Louis Delétraz en Lorenzo Colombo voor Prema nr. 9. Jota bezet tevens de derde plaats met de nr. 28 van Jonathan Aberdein, Oliver Rasmussen en Edward Jones. De nr. 31 Oreca van Team WRT en nr. 10 van Vector Sport leverden bij het eerste licht een prachtige gesynchroniseerde prestatie, zonder schade.

Mooie synchronisatie tussen onze twee LMP2 #10 en #31. Gelukkig geen schade. ⚡️

​ https://t.co/4J3q5Z45q3#LeMans24 // @FIAWEC pic.twitter.com/56xn6NjKwQ

– 24 uur van Le Mans (@24hoursoflemans) 12 June 2022

Porsche en Aston Martin leiden de GT's

In GTE Pro is de Porsche N°92 poursuit son petit bonhomme de chemin. En tête de la catégorie depuis la fin de la 7e heure de course et le début des malheurs de la Corvette N°63, la monture de Michael Christensen, Kevin Estre et Laurens Vanthoor a pourtant dû céder le commandement à la Ferrari Nr. 51. Hij keerde zelfs terug naar de garage voor een algemene onderhoudsbeurt en een vervanging van de remblokken, waardoor hij weer in de hiërarchie terechtkwam.

Nadat hij na een paar minuten in de garage als derde uitkwam, nam de Porsche met nummer 3 snel de zaken weer onder controle dankzij Michael Christensen. In de positie van de jager herwon de Deen rond 92 uur de leidersstoel in GTE Pro, waarmee hij de hiërarchie herstelde die te zien was na de tegenslagen van Corvette nr. 6 aan het begin van de nacht.

#LeMans24 – De nr. 92 #Porsche #911RSR kwam voor een volledige onderhoudsbeurt inclusief remwissel. @ChristensenMK sluit je aan bij P3 @ 24hoursoflemans pic.twitter.com/9RrmZqe7zs

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 12 June 2022

Halverwege leidt Porsche nr. 92 de vijandelijkheden met ruim een ​​minuut voorsprong op Corvette nr. 64 en bijna 1'30 op Ferrari nr. 51. De Corvette nr. 63 heeft de GTE Pro lang aan de leiding gehad en ligt uit de race. Ondanks alle inspanningen van de monteurs om het te repareren, staat de Amerikaan 7e en laatste in de categorie, 22 ronden achter de 5 andere officiële GTE Pro-races in dezelfde ronde.

Ten slotte werd in GTE Am de dominantie van de nr. 79 Porsche van WeatherTech Racing sinds de start van de race onderbroken vanwege de fout vanAston Martin Nr. 33 van TF Sport. Na een paar uur contact slaagde het Engelse paard van het Keating-Chaves-Sørensen-trio erin de reguliere beleefdheid op nummer 79 te verbranden.

Geen zorgen echter voor de Duitse clan. Na zijn 15e passage door de pitlane is de nr. 79 nog steeds in de strijd om de 1e plaats in de categorie. De WeatherTech Racing Porsche, toevertrouwd aan Thomas Merrill, staat tweede, ongeveer twintig seconden achter de nr. 2 van TF Sport. Daarachter is er niets beslist aangezien de Top 33 zich nog steeds in dezelfde ronde bevindt met de nr. 5 Porsche van Hardpoint Motorsport op de derde plaats, gevolgd door de nr. 99 Aston Martin van Northwest AMR en de nr. 3 Porsche van Dempsey -Proton Racing in 98e positie.

Merk op dat de Aston Martin nr. 777 van D'Station Racing niet langer in de race is voor de overwinning, ook al is deze nooit een echte bedreiging voor de kopgroep geweest. Kort na middernacht moest Charles Fagg met spoed terugkeren naar de pits vanwege de ernstige schade aan het chassis. Als de ploeg ooit een pensionering aankondigde, kwam de Engelse eruit maar heeft een achterstand van 105 ronden.

Volg HIER de ranglijst live

LEES OOK > 24 uur. Le Mans – Toyota wiel aan wiel om middernacht, Porsche domineert de GTE Pro

met Gonzalo Forbes