Prodrive lanceert een biobrandstof voor zijn BRX Hunter T1+

Dit najaar zal een biobrandstof worden gebruikt die de uitstoot van broeikasgassen op benzine-aangedreven Thunders met 80% kan verminderen.

gepubliceerde 13/10/2021 à 15:26

Medhi Casaurang

0 Bekijk de reacties)

Prodrive lanceert een biobrandstof voor zijn BRX Hunter T1+

De BRX Hunter T1+ zal tijdens Dakar 2022 op biobrandstof rijden. © BRX

Afwezig van Rallye uit Marokko zet het Bahrain Raid Xtreme-team zijn voorbereidingen voort voor Dakar 2022. Het door Prodrive geleide team maakte woensdag 13 oktober zijn voornemen bekend om van 1 tot 2 januari biobrandstof te gebruiken in zijn Thunder T14+.

Deze brandstof, genaamd Prodrive ECOpower, is ontworpen in samenwerking met de specialist Coryton Advanced Fuels. De brandstof wordt gemaakt uit landbouwafval en afgevangen koolstof. Vervolgens, de brandstof zorgt voor een vermindering van de uitstoot van broeikasgassen met 80% vergeleken met traditionele benzine.

 

David Richards, directeur van BRX, omschrijft zichzelf als “een groot voorstander van de autosport die het voortouw neemt bij het ontwikkelen, demonstreren en promoten van nieuwe technologieën die kunnen helpen de klimaatverandering te bestrijden.

De Dakar en FIA World Cup of Cross-Country Rally's zijn de ideale omgeving om de voordelen van de volgende generatie duurzame brandstoffen te demonstreren en aan te tonen dat ze kunnen worden gebruikt in wegvoertuigen om het gebruik van fossiele brandstoffen te verminderen, terwijl ze dezelfde prestaties bieden. »

BRX zal ook deelnemen aan de Abu Dhabi Desert Challenge (5-11 november) en de Rally Hail (Saoedi-Arabië, 6-11 december) met de Thunder in T1+-configuratie, die nog steeds wordt aangedreven door de 6-liter turbobenzine V3.5 .

Ter herinnering: de Dakar en organisator ASO hebben een plan opgesteld om hun legendarische competitie groener te maken. Vanaf 2022 een team met a De elektrische aandrijflijn neemt het op tegen de categorie T1+ (Audi) en de waterstofroute wordt in 2023 geopend met GCK evenals de motorfabrikant Pipo.

 

Medhi Casaurang

Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!

0 Bekijk de reacties)