Castera reageert op beschuldigingen Quandt: 'Ik vind het een beetje schokkend'

De meesterzet van Nasser Al-Attiyah en Mathieu Baumel in de finale van de eerste etappe van de Dakar 2021 heeft moeite om naar de kant van Audi te gaan. Sven Quandt, de baas van het operationele team van Q Motorsports, heeft een cryptische verklaring afgelegd tegenover de Spaanse televisie TVE:

💥Aandacht voor wat Audi-sportdirecteur in Dakar, Sven Quandt, suggereert:

“Het is genadig dat alleen een coach (Al-Attiyah) het vermogen heeft om de juiste weg te bewandelen.”

Las declaraties volledig👇

Je kunt het LIVE PROGRAMMA volgen in https://t.co/80DuyyUmO9. pic.twitter.com/sdSTOsO0y4

– Teledeporte (@teledeporte) 2 januari 2022

" Dat is best grappig dan slechts één auto (At Toyota van Al-Attiyah) de goede weg had kunnen inslaan. Wij zijn van mening dat zij baat hebben gehad bij aanvullende informatie (vergeleken met het roadbook), anders was het onmogelijk om zo te rijden. »

David Castera wilde maandag 3 januari reageren in het bivak Al Qaisumah. “Ik vind het een beetje schokkend om zulke ernstige beschuldigingen te uiten, vooral als er geen bewijs is. Er moet veel frustratie zijn (van Sven Quandt).

We hebben drie tot vier jaar hard gewerkt om de vertrouwelijke kant van de reis te behouden. Het kleurenroadbook (reeds gemarkeerd) en het op een tablet geïnstalleerde roadbook zijn maatregelen die in deze richting zijn genomen. »

Het roadbook wordt ook een kwartier voor de start van elke etappe onder alle bemanningen verspreid om de functie van mapmen, deze navigators die hun nachten doorbrachten met het ontleden van de route van de volgende dag, uit te roeien en zo een sleuteloplossing in handen te hebben. de co-piloten.

“Mathew kon het circuit vóór de special niet bestuderen. Als ik luisterde naar wat meneer Quandt zei, hadden we hem het nummer gegeven, maar we moeten het nog steeds tijdens de etappe kunnen volgen. Dit zou betekenen heb een telefoon en een GPS. Die heeft hij niet in zijn auto. »

Onweerlegbaar bewijs van de onschuld van Mathieu Baumel wordt geleverd door de bewakingscamera's aan boord twee jaar lang in de Dakar-voertuigen, op verzoek van David Castera. “Sinds zondagavond heb ik al mijn teams gevraagd om het gedeelte van de etappe waar iedereen een fout had gemaakt, vrij te maken er werd niets compromitterends gevonden. De kwaliteit van de beelden is optimaal, daar ben ik zeer tevreden over. »

Misschien werd de stille woede van Sven Quandt veroorzaakt door de tegenslagen van zijn drie Audi RS Q e-tron hybrides (slechte monteurs bij Peterhansel, tuinieren in orde Sainz en Ekström).