Giedo van der Garde: “Max is tegenwoordig de grootste ster van Nederland”

Voor de Verstappen-gekte was hij de laatste vertegenwoordiger van Nederland op de grid. De twee mannen hadden elkaar zelfs kunnen kruisen op de baan tijdens het seizoen 2015. Maar een juridische verwikkeling met Sauber, die doet denken aan de recente Piastri-affaire, maakte een einde aan de droom van de voormalig Caterham-coureur. Giedo vertelt over deze ietwat gekke episode tijdens een ritje in een BMW M4 tussen Amsterdam waar hij woont en het circuit van Zandvoort dat hij op zijn duimpje kent. Motor.

gepubliceerde 16/12/2023 à 15:45

Julien BILLIOTTE

0 Bekijk de reacties)

Giedo van der Garde: “Max is tegenwoordig de grootste ster van Nederland”

Giedo van der Garde - F1-coureur en adviseur voor de Nederlandse televisie © DPPI

Terwijl Giedo van der Garde aanstaande zaterdag 16 december 2023 zijn afscheid aankondigde, nodigen we je uit om samen met hem terug te duiken in zijn carrière carpooling gemaakt ter gelegenheid van de Grand Prix van Formule 1 van Nederland 2022.

Leuke bedrijfswagen!

Ik heb een samenwerking met BMW, waardoor ik elke drie tot vier maanden een nieuwe auto kan hebben. Dat is geweldig ! Ik had de eerste M3, Black Edition, achterwielaandrijving. Ik had er nog één, met vierwielaandrijving. Hij was een monster. Het was supersnel, maar met een onberispelijke bediening. Ik vroeg hen om het opnieuw aan mij te geven. Nou ja, de M4 is ondertussen ook heel leuk, hè.

Bent u als kind in de wereld van de autosport terechtgekomen?

Mijn vader racete op jonge leeftijd, maar dat was voor de lol. Hij was zelfs behoorlijk getalenteerd! Hij reed met Allard Kalff, een van onze commentatoren op het Viaplay-kanaal (officiële omroeporganisatie van de F1 in Nederland. Opmerking van de uitgever). Daarna concentreerde hij zich op het bedrijfsleven. Mijn grootvader had een klein bedrijfje dat kinderverzorgingsartikelen verkocht. Mijn vader heeft het bedrijf laten groeien. Ik zag hem niet veel tot ik negen was, omdat hij altijd bezig was het bedrijf te ontwikkelen. Hij ging altijd tot het uiterste. Toen de zaken eenmaal goed begonnen te gaan, zei mijn vader tegen zichzelf: “ Oké, ik kan beter meer aandacht aan mijn zoon besteden ". Ik was de enige thuis. Hij kocht mij een karting. On s’est mis à faire des tests, puis de la compétition ici et là. À la fin de notre première saison, j’ai gagné des courses. L’année suivante, j’ai signé encore plus de victoires, et fini 5edu championnat néerlandais. L’année encore d’après, j’avais douze ans et j’ai remporté le championnat des Pays-Bas. J’avais déjà essayé plein de sports : football, hockey, basket, mais

Julien BILLIOTTE

AUTOhebdo adjunct-hoofdredacteur. De veer dook in de gal.

Dit artikel is alleen voor abonnees.

Je hebt nog 90% om te ontdekken.



Bent u al abonnee?
Inloggen


  • Onbeperkte premiumartikelen
  • Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
  • Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
COUV-2433

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie