Tiziano Siviero: “De risico’s die we namen waren enorm”

Ik zag je niet op de deelnemerslijst staan ​​en toch draag je de Silk Way Rally-stickers!

Je suis délégué de la Sécurité pour la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) dans le cadre de cette compétition. Je suis le parcours à bord de ce Toyota Land Cruiser, équipé d’un moteur V8, bien utile pour les longues distances.

Kunnen we geen foto's maken met jou achter het stuur?

Dit is niet mijn voertuig. Sterker nog, het werd gehuurd door de organisatie en ik kreeg een Russische chauffeur. Hij spreekt of verstaat geen Engels, maar ik kan het proberen... (het is een mislukking).

Het maakt niet uit, laten we nog steeds genieten van deze mooie omgeving. Trouwens, waar zijn we?

We bevinden ons in het marathonetappebivak in Kosh-Agach, Rusland, vlakbij de grens met Mongolië. Het is jammer dat de rallye ga daar niet heen (route omgeleid vanwege Covid-19. Noot van de redactie), omdat de Gobi-woestijn naar mijn mening de mooiste duinen ter wereld bevat. Het is geen enorme woestijn, maar het landschap is verbazingwekkend, met meren midden in het zand.

Wat houdt jouw functie bij de FIA ​​in?

Deze rol bestaat al heel lang WRC en wordt bewoond door Michèle Mouton (Zie carpoolen, Ah nr. 2178. Ndlr). En rallye-raid, ce poste a été inventé cette année. Je suis chargé d’observer et de noter les possibles améliorations en matière de sécurité. Tout cela se déroule dans le cadre de l’arrivée du Championnat du monde de la discipline en 2022. L’organisation se découpe ainsi : il y a un observateur pour juger de la course, un responsable médical qui doit contrôler l’équipement des ambulances et des hélicoptères, ainsi qu’un délégué de la sécurité, en l’occurrence moi en ce moment. Je dois m’assurer que toute la sécurité soit digne du niveau mondial. Étant donné la jeunesse de ce poste, nous mettons en place un cahier des charges pour les