Christophe Perrin: “Een coureur die vertrouwen heeft in zijn ingenieur (…) wordt 3/10e gewonnen”

Je verwelkomt ons in je mooie Tesla Model S. Wilde je vooral een Tesla kopen of omarm je liever het idee om koste wat het kost een elektrische auto aan te schaffen?

Niets van dat alles, het was in de eerste plaats de keuze voor een innovatieve auto. Ik hou van alles wat disruptief is op de markt. Het blijkt dat het een elektrische auto is en dat de innovatie nu gekoppeld is aan elektriciteit. Kortom, het was het automatische pilootgedeelte dat mijn aandacht trok. En dan is het, wat het elektrische gedeelte betreft, niet slechter; het helpt je geweten te zuiveren als je in de autosport werkt. (Gelach)

Laat u zich wel eens besturen door de automatische piloot van uw sedan?

Soms ja ! Dit werkt vooral op vierbaanswegen en snelwegen. Voor stedelijke gebieden is het ingewikkelder, de technologie is nog niet geavanceerd genoeg en de wetgeving geeft ons nog geen toestemming om dit te doen. Autonoom rijden is een gebied dat mij erg interesseert. Bij Tesla is er geen radar om de afstanden tot de voorligger te schatten, maar plaatsen ze overal camera's, en doen ze alles op basis van beeldverwerking, omdat ze schatten dat als mensen kunnen zien met hun twee ogen en hun hersenen, zij dat ook zouden moeten doen. algoritmen kunnen maken met camera's. En dan, wat ik leuk vind, is dit… (abrupt trapt hij het rechterpedaal volledig in en drukt ons tegen de stoel). Dat is gek.

Als technisch manager van een Brits team gevestigd in Engeland woon je in de regio Parijs. Leg het ons uit...

Je fais des allers-retours réguliers avec l’Angleterre. J’y suis avant chaque week