Volkswagen ID.5: hier zijn de prijzen voor de 100% elektrische SUV-coupé

Dit is een trend die de laatste jaren aan kracht wint onder SUV’s. Ingehuldigd door de BMW Eerst op Mercedes (GLE daarna GLC), daarna bij Audi (Q3 en Q5 Sportback) tot Renault (Arkana). De trend zet zich zelfs door in elektrische modellen, met name bij Audi waar de Q4 e-tron al bestaat in een Sportback-versie. En de neven van Volkswagen doen hetzelfde: na de lancering van de ID.4-familie-SUV, die sinds 2020 op de markt is, lanceert het merk Wolfsburg de ID.5, waarbij gebruik wordt gemaakt van het chassis, de motoren en het interieur.

© Volkswagen

Deze laatste vertoont eenvoudigweg een ander profiel, met een achterkant in ‘fastback’-stijl die, zoals bij alle modellen van hetzelfde type, met meer of minder succes de stijl van een echte coupé oproept. Reken op een basisprijs van € 51 met een batterij van 540 kWh en een motor van 77 pk, waardoor een theoretisch maximaal bereik van 174 km mogelijk is. De versie met 513 pk kost € 204 en de topversie van de GTX met 53 pk kost € 050. Te duur om te profiteren van de ecologische bonus van € 299, maar net onder de grens om recht te hebben op een bonus van € 57.

Laten we ook niet vergeten dat zijn neef van Skoda, de Enyaq, over enkele weken ook een ‘coupé’-versie krijgt.

LEES OOK > Nieuw deze week: Volkswagen ID.5