Habsburg trekt zich terug uit de 6H van Imola, Gounon wordt opgeroepen Alpine

Wisseling van chauffeur om Alpine voor de 6 Uren van Imola. De A fléché moet voor de tweede ronde van het seizoen 2024 een beroep doen op zijn reservecoureur Jules Gounon. WEC. De Franse coureur zal zijn prototype-competitiedebuut maken als vervanger van Ferdinand Habsburg, blesseerde zijn rug tijdens een oefensessie uitgevoerd door Alpine bij Motorland Aragon.

Jules Gounon zal daarom Charles Milesi en Paul-Loup Chatin ondersteunen in Imola, aan boord van deAlpine A424 nr. 35 voor een 100% Frans trio. De Ardéchois kent het Italiaanse circuit goed omdat hij daar heeft gereden in de GT World Challenge Europe, met een podiumplaats in 2022. Op korte termijn opgeroepen door het Franse team voor het WEC, werd de coureur Mercedes in GT werd uitgebracht door het merk Star, hij die met het Climax Racing-team in Maleisië zou deelnemen aan GT World Challenge Asia.

Gounon « klaar voor de basis » achting Alpine

“Ferdinand zal in onze gedachten zijn, vertrouwt Philippe Sinault, teambaas, toe Alpine Uithoudingsvermogen Team. Het is een harde klap, maar het hoort bij het leven van een team en dankzij de moderne communicatiemiddelen is alles aanwezig om onder ons te kunnen zijn. We hebben de beslissing genomen om hem te vervangen door Jules op Imola. Het is nooit gemakkelijk om in zo'n context je debuut te maken, maar Jules werd geïdentificeerd, geselecteerd en gekozen om deze rol te spelen, ook al hadden we ons niet kunnen voorstellen dat dit zo snel zou gebeuren.

“Wij geloven dat hij klaar is voor de basis, maar er valt nog veel voor hem te leren, ook al heeft hij gezien zijn carrière in de GT al bewezen over veel gebieden te beschikken., hij voegt toe. We hebben zijn voorbereiding verfijnd tijdens onze laatste tests met zijn zes teamgenoten en vervolgens in de simulator om hem voor te bereiden op al onze processen. Dit weekend belooft ontzettend leerzaam te worden voor het hele team. »

Voor de rest geen verandering. Alpine kan putten uit de ervaringen van Mick Schumacher en Paul-Loup Chatin, respectievelijk zegevierend in de F4 en LMPC op Imola, en die van Nicholas Lapierre, al op het podium in zowel GP2 als LMP2 in Emilia-Romagna. Na de eerste punten behaald door de A-pijl in Qatar hoopt de Franse clan te kapitaliseren en vooruitgang te blijven boeken.

“Qatar is zeker goed verlopen en we zijn goed van start gegaan, maar ons doel tijdens de 6 Hours of Imola is om door te gaan met leren om steeds beter voorbereid te zijn en momentum te krijgen voor de volgende evenementen., legt Philippe Sinault uit. We zullen een circuitprofiel ontdekken dat heel anders is dan wat we hebben meegemaakt sinds de eerste ritten van de A424. Op dit atypische speelveld zal onze ervaring relatief zijn, aangezien de auto's en de omgeving zijn geëvolueerd sinds onze laatste race op Imola. Verkeer zal een zeer belangrijke parameter zijn, maar we weten ook dat de stoepranden behoorlijk agressief zijn en dat ze invloed zullen hebben op de instellingen om er goed over te kunnen onderhandelen en er optimaal gebruik van te kunnen maken.

LEES OOK > Ferdinand Habsburg geeft zijn nieuws na zijn testongeval