6 uur Spa-H+5: Toyota gaat met voorsprong het laatste uur in

Eén uur voor de finish van de 6 Hours of Spa, Toyota heeft de overwinning in het vizier in de Ardennen met de TS050 Hybride nr. 8 van Nakajima – Boom –Davidson, terwijl er in België enkele druppels regen verschenen.

De Japanner LM P1 herwon de controle over de race, na het zien van de Porsche 919 Hybride nr. 2 Brendon Hartley, die aan de leiding stond, moest na contact met deAlpine A470 nr. 36 van Romain Dumas.

De nr. 050 Toyota TS7 hybride Conway - Kobayashi passeerde ook de nr. 919 Porsche 2 Hybrid en staat 32″ van de eerste plaats, een seconde voorsprong op de nr. 2, die sinds de start een extra stop maakte.

De Porsche 919 Hybrid nr. 1 van Lotterer – Jani – Tandy blijft 4e, vóór de derde Toyota TS050 Hybrid nr. 9 van Sarrazin – Lapierre – Kunimoto en de ENSO CLM P1/01 van Team ByKolles.

In LM P2 heeft Alex Lynn (Oreca 07 n°26 – G-Drive) een goede voorsprong op Ho-pin Tung (Oreca 07 n°38 – Jackie Chan DC Racing) voordat hij het laatste uur van de race inging. De Oreca 07 n°31 – Vaillante-opstand Prost – Senna – Canal verloor veel tijd tijdens zijn laatste stop na een interventie op de Var LM P2, en staat nu derde voor zusterauto nr. 13 van Beche – Piquet – Heinemeier-Hansson.

Interne strijd bij Ferrari

Welke Ferrari 488 #71 of #51 wint de 6 Hours of Spa? Dat is de vraag aan het begin van het laatste uur van de race, toen de twee Italiaanse GT's het evenement verpletterden.

Sam Bird behoudt de voorsprong op Alessandro Pier Guidi, terwijl Stefan Mücke de nr. 66 Ford GT van Chip Ganassi Racing Team UK ruim een ​​minuut achter zich plaatst. Andy Priaulx volgt op de vierde plaats in de categorie, voor de twee Porsche 911 RSR's en de twee Aston Martin Vantage.

In GTE Am behoudt Aston Martin de leiding met de #98 van Dalla Lana – Lamy – Lauda, ​​die zijn ruime voorsprong op de #911 Porsche 77 RSR – Dempsey-Proton Racing van Dienst – Cairoli – Ried behoudt.

Ranglijst na vijf uur