TDS Racing brengt de bal aan het rollen op Le Castellet

De Thiriet van TDS Racing had zijn ambities getoond met de pole getekend door Mathias Beche. Naast Pierre Thiriet bleef de Oreca 03-Nissan voorop lopen en kwam hij een ronde voorsprong op de andere Oreca 03 van Sébastein over de finish. Loeb Racing, dat zijn allereerste race beleefde. Nicolas Minassian, Stéphane Sarrazin en Nicolas Marroc troostten zo de eigenaar van het gelijknamige team, die de race kwam bijwonen na zijn teleurstellingen bij de Rallye uit Portugal. Nadat ze bij de start van het evenement de leiding hadden genomen, waren Yelmer Buurman, Alexander Sims en Dean Stirling tevreden met de laatste trede van het podium met de Lola B12/80 Coupé-Judd. De Status GP-coureurs profiteerden van de twee minuten straf die aan het einde van de race werd opgelegd aan Alex Brundle, die het stuur van de Zytek Z11SN-Nissan deelde met Tom Kimber-Smith en Lucas Ordonez. Een monteur van Geaves Motorsport respecteerde de reglementen niet tijdens de laatste tankbeurt, wat de woede van de stewards opwekte.

La bagarre en GTE Pro a été plus disputée puisque Jonathan Cocker passe le drapeau à damier avec seulement une seconde d?avance sur la F458 de Jaime Melo (JMB Racing), offrant ainsi la victoire à son coéquipier James Walker et au JMW Motorsport. Marc Goossens et Maxime Soulet, polemen de la catégorie GTE Am avec la Porsche de Prospeed Compétition, s?imposent dans leur catégorie en prenant la 11e place du classement général et en terminant avec un tour d?avance sur l?autre 911 RSR d?IMSA Matmut-optreden van Anthony Pons, Nicolas Armindo en Raymond Narac. Phil Kleen, Alex Kapadia en John Hartshorne wonnen de LMPC-categorie met het Curtis Racing Technologies-team en eindigden op de achtste plaats algemeen. Omgekeerd is dit weekend om te vergeten voor Boutsen Energy Racing, dat slechts 111 ronden aflegde van de 189 die hij voltooide met de FLM van Thomas Dagoneau, Massimo Vignali en Jean-Marc Merlin. De race was nog moeilijker voor de Oreca 03 Sébastien Buemi, Bastien Brière en Jack Clarke die slechts 27 ronden op het circuit konden afleggen.

Ontdek het verslag van de 6 Uren van Le Castellet, opgesteld door onze speciale correspondent in het volgende nummer van AUTOhebdo, vanaf dinsdag beschikbaar in digitale versie en vanaf woensdag in de kiosk.