De Herock-spa Rallye (9 en 10 maart) organiseert een Renault Clio met iets bijzondere technische kenmerken. De Franse sedan wordt aangedreven door een 1,6-liter turbomotor met 290 pkvierwielaandrijving. Het voldoet aan de specifieke regelgeving voor de evenementen van het Spaanse rallykampioenschap (klasse N5) en profiteert van een vrijstelling om buiten het klassement in België te racen.
“De formule is aanzienlijk goedkoper (dan de R4-klasse), legt coureur Florian Jupsin uit. De N5's zijn gebouwd op een identieke basis en gebruiken ook gemeenschappelijke mechanische componenten. Ze onderscheiden zich alleen door de bovenkant van het chassis en daar worden verschillende modellen aangeboden: Renault Clio, Ford Fiesta, Citroën DS3 en C3, Peugeot 208 en 308, VW Polo. Deze aanpak maakt het mogelijk spectaculaire, krachtige en leuk te besturen auto's te bouwen. voor een prijs die veel lager is dan die van de R4-kit ontworpen door Oreca. Momenteel zijn er zo'n twintig exemplaren en de formule zal een grote groei doormaken. »
Om ook te lezen
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)