USC – Wijzigingen in de regelgeving

Geconfronteerd met kritiek na de 12 Uren van Sebring, vooral wat betreft de duur van de onderbrekingen onder gele vlaggen, hebben de functionarissen van deIMSA zal aanpassingen in de sportreglementen doorvoeren.

– Bij evenementen waar slechts één prototypecategorie aan de race deelneemt, zullen de pits voor die klasse open zijn wanneer het peloton is gehergroepeerd en ook terwijl de GT-auto’s Pass-Around uitvoeren (voor de eerste auto achter Safety- Because en wie heeft de leider van haar klas achter haar).
– De “Lap-Down Wave-By”-procedure, die auto's met een ronde of meer achterstand de kans biedt om een ​​ronde terug te winnen, terwijl de leiders de pits betreden, zal beperkter van toepassing zijn. Deze procedure wordt niet toegepast tijdens wedstrijden van minder dan twee uur en dertig minuten. Voor races tussen twee en een half tot zes uur wordt deze procedure slechts één keer gebruikt in een periode van 30 minuten en 90 minuten na de start van een race. Lap-Down Wave-By is verboden in de laatste 60 minuten van de race.
– Ook bij onderbrekingen wordt ingezet op puin en/of afvoer van een auto in moeilijkheden. Pass-Around is toegestaan, maar de pits zijn gesloten totdat de race wordt hervat.

De plus, pour ne pas reproduire des situations similaires à la pénalité donnée par erreur à la Porsche 911 GT America de l’Alex Job Racing à Sebring, le numéro des voitures apparaitre sur l’image de la vidéo et ces dernières seront désormais en HD.