De ambtenaren van deIMSA ont publié une version modifiée de la Balance de Performances avant les 12 Heures de Sebring (16-17 mars). En Prototypes, la Cadillac DPi-V.R se voit alourdie de dix kilos pour afficher 950 kg sur la balance.
L’Acura ARX-05 perd un litre de capacité de réservoir quand celui de la MAzda RT24-P gagne deux litres de contenance. Les ratios de boost des Acura ARX-05 et Nissan DPi ont été réduits.
En GTLM, la BMW M8 perd vingt kilos (de 1240 à 1220 kg) et voit son boost augmenté entre 5000 et 7500 trs/min. La GT allemande gagne également deux litres de contenance de réservoir, tout comme la Porsche 911 RSR.
La Mercedes-AMG GT3 se voit alourdie de 20 kg, avec une bride d’admission augmentée à 36 mm. La GT à l’étoile gagne en revanche deux litres de contenance de réservoir. La Lexus RC F voit sa bride passer à 39 mm, et son réservoir augmenter d’un litre.
A noter qu’un temps minimal de ravitaillement a été instauré, fixé à 30″ en Protos, 34″ en GTLM et 40″ en GTD.
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