Après trois heures de course à Sakhir et alors que la nuit commence à tomber, la Toyota nº8 (Boom, Nakajima, Hartley) domine toujours la dernière manche de la saison avec dix secondes de marge sur la voiture sœur. Retardée par un problème mécanique dans la première heure, l’Alpine A480 – Gibson est remontée au 12e rang avec Andre Negrao het rijden.
La troisième place du général est occupée par une LM P2, celle de l’écurie en tête du championnat, le Tean WRT (Frijns, Habsburg, Milesi). Le Racing Team Nederland (van Eerd, van der Garde, van Uitert) mène les Pro-Am avec la deuxième position de la catégorie. La JOTA nº28 (Gelael, Vandoorne, Blomqvist) est troisième.
In GTE Pro is de Porsche RSR 911 – 19 nº91 (Bruni, Lietz, Makowiecki) était en tête devant l’AF Corse nº52 (Serra, Molina) avant de passer aux stands. Les deux voitures en lutte pour le titre, la Porsche GT Team nº92 (Estre, Jani, Christensen) et l’AF Corse nº51 (Calado, Pier Guidi) occupent les troisième et quatrième places. Cetilar Racing (Lacorte, Sernagiotto, Fuoco) est de retour en tête des GTE Am devant Kessel Racing (Kimura, Jensen, Andrews) et l’AF Corse nº54 (Flohr, Castellacci, Fisichella).
Valentin GLO
Journalist. Endurance-reporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) en soms F1 of IndyCar.
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