De 7e editie rallye du Japon s’est élancée ce matin (cette nuit en France) avec le traditionnel shakedown. Le départ de ce dernier était fixé à seulement 8,4 km à l’est du parc d’assistance implanté autour du Toyota Stadium qui est localisé dans la grande banlieue est de Nagoya. Long de 2,80 km, le tronçon choisi serpentait dans le Kuragaike Park, ne donnant malheureusement pas un aperçu de ce qui attend les concurrents à partir de demain. Cette ultime séance de test était en revanche bien représentative de ce que les équipages affronteront ce soir dès 17h38 (9h38 en France) puisqu’il s’agissait de l’ES1 à l’envers. Le règlement n’autorisant pas les essais sur les épreuves en dehors de l’Europe, les équipes se sont un peu élancées dans l’inconnue au niveau des réglages. A ce petit jeu des devinettes, Thierry Neuville en Elfyn Evans waren de snelste tijdens de eerste run, die vaak als de meest leerzame wordt beschouwd. Met gelijke stand stonden de Belg en de Welshman (in 2min09s4) voorop Sebastien Ogier (op 0s5) en Ott Tanak (op 0s7). Het was echter gevaarlijk om conclusies te trekken, omdat de coureurs voor verschillende bandenkeuzes hadden gekozen, waarbij Neuville bijvoorbeeld op zacht speelde en Tänak op hard. De tijden bleven de hele ochtend dalen terwijl de teams aan de auto's werkten en de instellingen verfijnden. De drie Yaris kwamen even aan de leiding met Ogier aan de leiding, maar Neuville nam de leiding en leek kans te maken op de overwinning, maar Evans kwam op het einde van de drie uur (in 2min04s6) weer op zijn niveau, voor Sébastien Ogier ( op 0s5). Normaal, Craig Breen nam de 4e plaats, geïmiteerd door een verrassende Fergus Greensmith (op 0s6). In WRC2 bevestigde Emil Lindholm zijn honger naar asfalt door zichzelf te laten gelden als de snelste, voor Teemu Suninen (op 0s2) en Grégoire Munster (op 1s2). De deelnemers hebben een paar uur de tijd om de balans op te maken van deze sessie vóór de startceremonie en de eerste klassementsproef op donderdagochtend in Frankrijk.
Shake-down resultaat van Rally Japan
1. |
#11 |
Hyundai i20N Rally1 |
2:04.6 |
|||
2. |
#33 |
Toyota GR Yaris Rally1 |
2:04.6 |
|||
3. |
#1 |
Toyota GR Yaris Rally1 |
2:05.1 |
|||
4. |
#42 |
Ford Puma-rally1 |
2:05.2 |
|||
5. |
#44 |
Ford Puma-rally1 |
2:05.2 |
|||
6. |
#69 |
Toyota GR Yaris Rally1 |
2:05.3 |
|||
7. |
#8 |
Hyundai i20N Rally1 |
2:05.7 |
|||
8. |
#6 |
Hyundai i20N Rally1 |
2:06.6 |
|||
9. |
#18 |
Toyota GR Yaris Rally1 |
2:07.1 |
|||
10. |
#21 |
Škoda Fabia Rally2 evo |
2:10.3 |
|||
11. |
#22 |
Hyundai i20N Rally2 |
2:09.2 |
|||
12. |
#23 |
Škoda Fabia Rally2 evo |
2:09.2 |
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)