2020 mag niet het jaar van de wereldtitel zijn Thierry Neuville. Le Belge, toujours en lice malgré un retard conséquent sur Elfyn Evans (Toyota) avant le départ du Rallye van Monza zag vrijdag zijn laatste hoop op overwinning verdwijnen voor de eerste etappe van de Italiaanse finale van de WRC, na een catastrofale SS4.
Slachtoffer van een botsing tegen de begrenzing van een chicane op de oude snelheidsring, de bestuurder Hyundai had de ophanging rechtsvoor beschadigd, maar kon zijn weg vervolgen.
Niet voor lang, want als je met lage snelheid door een overstroomd gebied rijdt, zou de motor van de i20 Coupé WRC verdrinken. En de dag van Neuville. “We verloren tijd, maar de auto was nog rijdbaar, de besturing was in orde, de velg en de band ook”, aldus de Belg.
Helaas kwam er in een met water gevulde ruimte te veel water in de auto, waardoor de motor afsloeg. We konden niet meer herstarten, dus moesten we de auto stoppen.
Ik ben erg teleurgesteld voor het team dat ik niet het werk heb kunnen doen dat ik had moeten doen, maar zoals altijd houden we ons hoofd hoog. Het team gaat de auto repareren zodat we morgen verder kunnen. »
En probeer zo een stopzetting te vergeten die Hyundai duur zou kunnen komen te staan op de ranglijst van fabrikanten in de strijd tegen Hyundai. Dani Sordo en Ott Tanak Aan het einde van deze etappe staan ze echter op de eerste en vijfde plaats.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)