Sébastien Ogier aan het roer in Türkiye

Het vooruitzicht op een Citroën Racing-dubbel aan het einde hiervan Rallye van Türkiye versterkt deze zaterdagmiddag. De twee C3's WRC de Sebastien Ogier en Esapekka Lappi nog steeds aan de leiding van de race, maar in een andere volgorde dan vanochtend.

De fout was een kleine fout van Lappi in SS12 bij het naderen van een haarspeldbocht aan de linkerkant. Genoeg om de controle over de race over te laten aan de Franse wereldkampioen, die de Fin tot het einde in de slotsector weerstond en een kleine tienden voorsprong had in het algemeen klassement.

Ogier bouwde zijn terugkeer naar het front vanochtend opmerkelijk op met een gedurfde bandenkeuze (drie medium, drie harde) en de beste tijden in beide passages van de lange 33 km ES.

Les pensionnaires de l’écurie aux chevrons conservent une nette avance face à la concurrence, avec 1’17 » pour Ogier sur Andreas Mikkelsen (Hyundai). Le Norvégien n’a pourtant pas ménagé ses efforts, ni sa monture dans l’après-midi pour rester en 3e position face à Teemu Suninen (M Sport doorwaadbare plaats).

De Fin, die zijn Ford Fiesta ook op het Turkse terrein zag lijden, kwam in de laatste special terug tot 9″8 achter Mikkelsen en kan nog steeds geloven in het podium.

Derrière ce quatuor, Dani Sordo est esseulé en cinquième position avec sa Hyundai i20 Coupe WRC, et conserve une bonne marge sur Jari-Matti Latvala (Toyota) qui a profité de la sortie de route de Kris Meeke (Toyota) dans l’ES13 pour dépasser son équipier, ce dernier pouvant toutefois repartir. L’écart entre les deux Yaris est de 15″1 avant la dernière étape.

Thierry Neuville (Hyundai), vanochtend de weg verlaten, en Pontus Tidemand (M-Sport Ford) completeren de WRC-ranglijst op 4'38" en 6'55".

 NU LIVE: We zijn terug met meer rock-'n-roll ⁣ Stem af en volg al het drama terwijl het gebeurt  https://t.co/0nWOJAkkTv

#WRC #WRClive #RallyTurkije @HMSGOfficial @thierryneuville pic.twitter.com/ia9WH2QbYA

- Wereldkampioenschap rally (@OfficialWRC) 14 september 2019

Gus Greensmith (Ford Fiesta R5) blijft leider in WRC 2 Pro, vóór Jan Kopecky (Skoda Fabia R5 Evo), terwijl Kajetan Kajetanowicz (Skoda Fabia R5) leider blijft in WRC 2.

Gedwongen met pensioen te gaan tussen SS8 en SS9, vervolgd tot een storing in de elektronische regeleenheid, Ott Tanak (Toyota) zou morgen weer in actie moeten komen om te mikken op punten in de Power Stage.

We hebben vastgesteld dat een defect aan de ECU de uitval heeft veroorzaakt. Er wordt gewerkt om de auto klaar te maken voor een herstart morgen. #RallyTurkije #WRC

— Toyota GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) 14 september 2019

De slotdag van de Rally Turkije begint morgen om 8 uur en is live en volledig te volgen via onze live-tekst.