Porsche keert terug naar de rallysport

Après de longs mois d’évaluation, Porsche a donné le feu vert à un engagement en rallye. De Duitse fabrikant maakte vrijdag 18 januari bekend dat het bezig was met een Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport aangepast aan de FIA ​​R-GT-voorschriften voor ingebruikname in 2020. 

Het kleine zusje van de 911 had al recht op een eerste rallyversie, via de openingsauto van Romain Dumas tijdens de Rally Duitsland 2018. Maar destijds waren er geen aanwijzingen dat Porsche zich officieel wilde engageren voor een GT-ontwikkelings- en verkoopprogramma dat geschikt was voor de rallysport. 

Ter herinnering: dit is wat dr. Frank-Steffen Walliser, vice-president van Porsche Motorsport en GT, in augustus 2018 uitlegde. “Op basis van feedback en interesse van potentiële klanten zullen we tegen het einde van het jaar beslissen of we op middellange termijn een rallywedstrijdauto zullen ontwikkelen op een toekomstig Porsche-model. »

Weliswaar is de bedenktijd iets overschreden, maar de reacties zijn positief, juist dankzij het vertrek van de Fransman tussen de Duitse wijnranken. “De reactie van rallyfans, teams, coureurs en organisatoren was een doorslaggevende factor bij het toekennen van het nieuwe programma”, blijkt uit het officiële persbericht.

De rally-Porsche zal niet gebaseerd zijn op de hierboven geïllustreerde Cayman GT4 Clubsport, maar op de nieuwe versie die begin januari 2019 werd onthuld door de firma uit Zuffenhausen (Duitsland), namelijk de 718 Cayman GT4 Clubsport. Het vermogen van dit model bedraagt ​​425 pk, gedragen door een 3.8 liter zescilinder blok met natuurlijke aanzuiging.