Mikko Hirvonen, sterke leider

Mikko Hirvonen (Ford Focus), als hij tijd verloor op Sébastien Loeb in SS12 en 16, tijdens de passage van de Hagfors-special (1,87 km), kon de Fin de kloof indien nodig vergroten. De vice-wereldkampioen tekende echter slechts één kras in acht etappes, vergeleken met drie voor Sébastien Loeb, maar pakte kostbare seconden voorsprong toen de banden van de Fransman hem in een delicate situatie brachten. Als gevolg hiervan werd het gat tussen de twee mannen op één dag tijd met tien seconden vergroot, waarbij Sébastien Loeb nu 16??6 achter Mikko Hirvonen stond.

« Ik had niets te doen, merkte Loeb op aan het einde van SS15. Ik had goede voorbanden, maar de achterbanden waren kapot. De auto was niet meer te besturen, ik kon niet aanvallen. Ik hoefde alleen maar de weg te volgen. Maar de achterkant wilde de voorkant niet volgen. Nieuwe banden vooraan en kapotte banden achteraan zijn nog erger dan vier versleten banden. »

In de strijd om de derde trede van het podium verloor de tweede Citroën Total-coureur Dani Sordo zijn duel tegen Jari-Matti Latvala, ook al Rallye is nog niet klaar. In SS15 moest de Spaanse coureur stoppen om een ​​fout te corrigeren waardoor zijn motor oververhit raakte. Sordo verloor tijdens deze stop een minuut en viel van de derde naar de vierde plaats in het algemeen klassement, waarbij Latvala profiteerde van deze meevaller.

Als de twee Ford-coureurs echter de overhand lijken te hebben gekregen op hun directe rivalen, is er nog niets voorbij. Met vijf etappes om te strijden op zondag, zullen de coureurs 120 km aan getimede secties moeten afleggen, met een aankomst gepland voor 13 uur.