Meeke rekent af met Citroën: “De waarheid is mij nooit gegeven”

Dit is zonder twijfel een van de meest explosieve interviews om in te lezen AUTOwekelijks dit seizoen. Een paar dagen na de aankondiging van zijn terugkeer naar het World Rally Championship (WRC) in 2019 met Toyota, Chris Meeke opende zijn hart voor een compromisloos interview met zijn voormalige Citroën-team.

In dit interview integraal terug te vinden in de Geen 2190 (in digitale versie en op kiosken), spreekt de Brit openhartig over de houding van de Reds toen Citroën zijn vertrek in het voorjaar van 2018 aankondigde. “Ik had het absoluut niet verwacht. (...) Wat mij het meest van streek maakt is de infantiele formulering van de brief ze maakten mij hun beslissing bekend en de onvolwassenheid van hun woorden. »

Ik omschrijf dit persbericht zelfs als "shit", Kris Meeke wijst ook op fouten in de debriefings binnen het team. Voorbeeld tijdens Rallye van Sardinië 2017, eindigde met het verlaten van de baan. “Plotseling stopt de auto. Ik laat de video's aan de ingenieurs zien en vraag hen hoe ik het anders had kunnen doen. Ik kreeg geen antwoord, herinnert hij zich.

Vervolgens vroeg ik hen of de auto om wat voor reden dan ook opnieuw ontworpen moest worden en andere kenmerken zou hebben. Ze keken me recht in de ogen en zeiden: “Nee! ". Later ontdekte een ingenieur iets dat niet klopte in de geometrie en in de aard van de auto. Het kostte hen een jaar om de oplossing te implementeren. Sterker nog, aangezien deze nieuwe versie dit jaar zijn debuut maakte in Finland. »

Weer een fijne dag met volop kilometers in mijn nieuwe auto! Bijwerken op https://t.co/Knn2K2h6Vb pic.twitter.com/8WrEkSmczO

— krismeeke.com (@krismeeke) 17 oktober 2018

De IRC-kampioen van 2009 beschrijft vervolgens het gebrek aan vertrouwen dat hij voelde achter het stuur van de C3 WRC. « Kortom, er was iets mis met het ontwerp. Het corrigeren van deze anomalie hangt af van de mensen die verantwoordelijk zijn voor de ontwikkeling en evolutie ervan. Persoonlijk kon ik een stuk metaal niet de schuld geven. Het is aan het personeel dat daarvoor verantwoordelijk is, om te begrijpen wat er veranderd moet worden... en dat uit te voeren. Waren de juiste mensen niet aanwezig? Waren de budgetten ontoereikend? De waarheid is mij nooit gegeven.”, drukt hij uit.

De rest van het interview met Kris Meeke vindt u in nummer 2190 van AUTOwekelijks, te koop bij kiosken en in digitale versie.